Слив - нефтепродукт
Cтраница 3
При герметизированном сливе нефтепродуктов из цистерн целесообразно применять буферную емкость, расположенную между фронтом слива и насосной станцией. При этом появляется широкая возможность выбора оборудования насосной станции. Подача насоса выбирается в пределах от q max V / t до gmir, V / T, где V - объем нефтепродуктов в цистерне; t - время слива нефтепродукта из цистерны; gmin - минимальная подача насоса, определяемая из условия выкачки нефтепродуктов из буферной емкости за время подачи ( Т) предыдущей цистерны относительно последующей. [31]
При нижнем и боковом сливе нефтепродуктов из железнодорожных цистерн в открытую систему сливных желобов с помощью переносных ( подставных) лотков сечения последних должны обеспечивать спокойный слив нефтепродуктов непосредственно в желоба, не допуская переполнения лотков и разбрызгивания нефтепродуктов. [32]
Налив и слив нефтепродуктов у берега производят в специальных обособленных гаванях, которые называются нефтегаванями. Нефте-гавань должна иметь достаточную водяную поверхность ( акваторию) и глубину для причаливания и маневрирования нефтеналивных судов. Нефтегавани могут быть естественными и искусственными. [33]
Налив и слив нефтепродуктов и других ядовитых и едких химических грузов, перевозимых в жидком состоянии, следует выполнять с особой осторожностью. [34]
Налив и слив нефтепродуктов, а также ядовитых и едких химических грузов, перевозимых в жидком состоянии, следует выполнять с особой осторожностью. Курить и зажигать огонь в местах налива и слива строго воспрещается. Работать с кислотами можно только в спецодежде, в которую входят: костюм из грубошерстного сукна - резиновые перчатки и сапоги, шерстяной головной убор, фартук, респиратор, а также защитные очки. В запасе должен быть индивидуально подобранный и проверенный противогаз. [35]
Налив и слив нефтепродуктов производятся через погрузо-азгрузочные трубопроводы, имеющиеся в каждом танке и ко-рые на палубе подключены к общему коллектору. [36]
Время на слив нефтепродуктов зависит от рода сливаемых нефтепродуктов, температуры воздуха и мощности технических устройств слива, имеющихся на нефтебазе. В целях сокращения времени слива периодически производится проверка технического состояния оборудования для предупреждения перерывов в работе и уменьшения потерь нефтепродуктов от утечки. [37]
Налив и слив нефтепродуктов / ] перевозимых в цистернах и бункерных-полувагонах [ производится средствами грузоотправителей и грузополучателей, как правило, на подъездных путях, складах и пунктах необщего пользования. Цистерны и бункерные полувагоны, подаваемые под налив, должны быть технически исправными и соответствовать роду наливаемого продукта. [38]
 |
Пункт слива нефти и нефтепродуктов самотеком в желоб, оснащенный устройством УСН-175М. [39] |
Подогрев и слив нефтепродуктов установкой УСП-5 выполняется следующим образом. После подсоединения УСН 175М к сливному прибору цистерны, открытия его и заполнения холодным нефтепродуктом коммуникаций установки ( сливного трубопровода 3, теплообменников. [40]
На организацию слива нефтепродуктов, а также на тип, конструкцию и размеры устройств, применяемых при сливе, влияют следующие факторы. [41]
Весь процесс слива нефтепродукта в резервуар АЗС из автоцистерны должен производиться в присутствии водителя автоцистерны и оператора АЗС, который должен следить за герметичностью сливного устройства и контролировать слив по уровнемеру. [42]
Рассматривается случай слива нефтепродуктов из горизонтального цилиндрического резервуара по п разветвленным трубопроводам. [43]
Весь процесс слива нефтепродукта в резервуар АЗС из автоцистерны должен производиться в присутствии оператора АЗС, который должен следить за герметичностью сливного устройства. При обнаружении утечки нефтепродукта оператор должен немедленно прекратить слив. [44]
По окончании слива нефтепродукта водитель автоцистерны совместно с оператором АЗС через верхний смотровой люк убеждаются в том, что нефтепродукт из автоцистерны слит полностью. [45]
Страницы: 1 2 3 4