Cтраница 4
![]() |
Состав обмазки электродов. [46] |
Автоматическая сварка под слоем флюса на газопроводах применена впервые в мировой практике при строительстве газопровода Дашава - Киев в 1948 г., и с этого времени она широко применяется при сварке магистральных газопроводов. Автоматическая сварка под слоем флюса заключается в том, что сварочная дуга горит между концом сварочной проволоки и свариваемым металлом под слоем сыпучего ( гранулированного) флюса. Применяемый для сварки флюс предохраняет расплавленный металл от вредного воздействия газов окружающего воздуха. [47]
![]() |
Сварочный автомат ПТ-6. [48] |
Автоматическая сварка под слоем флюса имеет ряд преимуществ по сравнению с ручной электродуговой. [49]
![]() |
Автоматическая дуговая сварка под флюсом. [50] |
Дуга горит под слоем флюса и, следовательно, без доступа воздуха. Нерасплавившийся флюс отсасывается шлангом в бункер. Шов имеет ровную мелко-чешуйчатую поверхность серебристого цвета; сверху он покрыт коркой шлака, легко удаляемой с поверхности шва. [51]
Автоматическую сварку под слоем флюсов применяют также для сварки листовых конструкций, имеющих чаще всего большую протяженность сварочных швов. [52]
Автоматическая сварка под слоем флюса, разработанная институтом электросварки им. [53]
Полуавтоматическая сварка под слоем флюса производится на специальных установках, основной частью которых является сварочный трактор; при помощи его процесс сварки осуществляется автоматически. Специальная головка подает в зону дуги голую стальную проволоку, а бункер - флюс, который изолирует место сварки от воздуха и выполняет роль обмазки электрода, обеспечивая высокое качество шва. Свариваемая секция труб равномерно вращается со скоростью, необходимой для сварочного процесса. [54]