Службы - управление
Cтраница 1
Службы управления персоналом ведут переговоры с профсоюзами, улаживают многие конфликты, вырабатывают специальные структуры и приемы, ослабляющие давление профсоюзов. Иногда этим службам придается патерналистский характер, чтобы избежать усиления профсоюзов и даже обойтись без них. [1]
Службы управления и производственные подразделения нуждаются в самой разной информации, сгруппированной различным образом. [2]
Все службы управления и каждая в отдельности направляют свою работу на решение стоящих перед предприятием задач по увеличению объема производства и реализации продукции, улучшения ее качества, роста прибыли и повышения рентабельности производства, обеспечения улучшения социального положения работников предприятия. [3]
Все основные эксплуатационно-технические службы нефте-проводных управлений - службы эксплуатации ( или производственно-технические службы), службы главного механика, главного энергетика, автоматики и телемеханики - призваны обеспечить нормальную работу установленного оборудования. Эти службы ведут текущее обслуживание, проводят предупредительно-профилактические и ремонтные работы, осуществляют замену и реконструкцию устаревшего оборудования, разрабатывают и внедряют новую технику и технологию. [4]
 |
Факторы риска, связанные с управлением и перевозками на железнодорожном транспорте. [5] |
Администрация и службы управления движением создают общественный образ железнодорожной отрасли. Они обеспечивают движение товаров от места производства к месту назначения. Администрация состоит из административного аппарата, осуществляющего финансово-производственные и технические функции, и менеджмента. В службу движения входят диспетчеры, контролеры движения, стрелочники, паровозные бригады и работники железнодорожных депо. [6]
Функциональные отделы и службы управления производственным объединением, предприятием, строительной или транспортной организацией не могут отвечать только за величину затрат, возникающих в этих службах. Их ответственность распространяется на многие производственные подразделения. Величина потребления производственных ресурсов в местах возникновения затрат зависит не только от усилий их производственных коллективов, она связана также с результатами работы отделов управления, конструкторских, технологических, снабженческих и иных служб предприятия. Поэтому зона их ответственности значительно шире мест возникновения затрат соответствующих отделов как структурных подразделений. Функциональные службы и отделы влияют на величину затрат в производственных подразделениях в основном через изменения норм производственного потребления ресурсов под влиянием различных усовершенствований продукции и способов ее изготовления. Контроль снижения затрат в функциональных центрах ответственности осуществляется при помощи учета изменения затрат в производственных подразделениях. Такой центр ответственности действительно охватывает несколько производственных мест возникновения затрат. [7]
Структурные подразделения и службы управления объединения действуют в соответствии г положениями о них, утверждаемыми начальником объединения. Штатное расписание управления объединения утверждается начальником объединения. [8]
В состав предприятия входят также службы управления ( заводоуправление с его отделами) и охраны. [9]
Одна из основных функций совета и службы управления персоналом заключается в системной организации проводимой работы. Прежде всего результаты, получаемые в отдельных проектах и задачах, должны максимально использоваться в других, например, результаты оценки персонала ( мониторинг или аттестация) - в организации обучения, стимулировании, мероприятиях по изменению организационной культуры. [10]
Медико-санитарное обеспечение строителей трубопроводов возлагается на службы санитарного управления Минздрава РСФСР при Миннефтегазстрое СССР. В Западной Сибири основные задачи выполняет медсанчасть при Главках и медсанчасти при комплексных трестах трубопроводного строительства. [11]
При отправке материалов железнодорожным транспортом, особенно труб, службы управления железными дорогами требуют от грузоотправителей представления схемы погрузки груза на платформы или полувагоны. Так как железные дороги различных направлений имеют специфичные требования ( скорость движения, высота станционных платформ и т.п.) к размещению и креплению груза в полувагоне или платформе, схему необходимо согласовать с управлением железной дороги. Представляемая на согласование схема должна быть снабжена расчетом и утверждена главным инженером монтажной организации. [12]
 |
Система контроля за адаптацией на ЛО Светлана. [13] |
В современных условиях функции контроля за процессом адаптации возлагаются на службы управления персоналом, линейных руководителей, профсоюзную организацию. Процесс адаптации касается не только молодых, но и всех других категорий работников, у которых часто меняется рабочее место, коллектив, жизненные обстоятельства. Поэтому процесс адаптации в случаях любых изменений у любых работников-заслуживает контроля и организации. [14]
Кадровую политику проводят на всех уровнях управления кадровые службы ( службы управления персоналом), они становятся самостоятельным звеном и совместно с другими службами корпорации отвечают за достижение экономических, производственных и социальных целей корпорации. [15]
Страницы: 1 2 3 4