Смазка - подшипник - скольжение - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Цель определяет калибр. Законы Мерфи (еще...)

Смазка - подшипник - скольжение

Cтраница 3


Как осуществляется смазка подшипников скольжения.  [31]

Масло для смазки подшипников скольжения подается под давлением от специальных насосов или же смазочными кольцами, расположенными на шейке вала. Для последнего типа смазки масло находится в картерах подшипников. Маслоподводящие каналы в корпусах подшипников скольжения и отверстия во вкладышах, через которые масло попадает на вал, должны совпадать. На поверхности баббитовой заливки вкладыша не должно быть трещин и раковин. Плотность прилегания заливки к вкладышу проверяют обстукиванием ( звук должен быть чистым, без дребезжания), а в сомнительных случаях при помощи керосиновой пробы. Прилегание вкладышей к расточкам в корпусах подшипников проверяют по краске.  [32]

Гидродинамическая теория смазки подшипников скольжения подробно разработана отечественными и зарубежными исследователями.  [33]

34 Центробежные герметичные электронасосы. [34]

Охлаждение электродвигателя и смазка подшипников скольжения и пяты производятся перекачиваемой жидкостью.  [35]

Воду применяют для смазки подшипников скольжения из резины, текстолита или пластифицированной древесины; воздух и газы - для небольших малонагруженных и очень быстроходных подшипников скольжения.  [36]

При фитильной системе смазки подшипников скольжения указывается периодичность долива масленки, которая обычно составляет один раз в смену.  [37]

38 Зазор в подшипнике скольжения.| Измерение зазоров п подшипнике скольжения. [38]

Выбор сорта масла для смазки подшипников скольжения производится в основном по его вязкости.  [39]

Масла жидкие применяют для смазки подшипников скольжения электрических машин; веретенное марки 3 для быстроходных машин, марки Л ( машинное) для средних скоростей, марки С ( машинное) и марки М ( моторное) для тихоходных.  [40]

Важное значение имеют условия смазки подшипника скольжения в процессе эксплуатации и особенно в начале вращения, когда вал соприкасается непосредственно с подшипником. В подшипниках больших диаметров стремятся создать такие условия смазки, чтобы вал всплывал при запуске на масляном клине и им поддерживался во время рабочего режима эксплуатации. Такие конструкции подшипников используют в турбинах, которые должны работать без технического обслуживания и ремонта длительное время.  [41]

Ниже излагаются теоретические основы смазки подшипников скольжения и схемы их расчета для практического использования.  [42]

Кольцевая смазка нашла применение для смазки подшипников скольжения металлорежущих станков, малогабаритных электродвигателей, трансмиссии и другого оборудования, имеющего подшипники скольжения.  [43]

Жидкие смазочные масла применяют для смазки подшипников скольжения электрических машин. Индустриальное масло 30 ( бывшее машинное Л) - для машин со средними скоростями, индустриальное масло 45 ( бывшее машинное С) - для тихоходных машин. Индустриальное масло 12 ( бывшее веретенное 2) и 20 применяют для промывки и разогревания подшипников качения при монтаже.  [44]

Жидкие смазочные масла применяют для смазки подшипников скольжения электрических машин. Индустриальное 20 ( бывшее веретенное 3) используют для смазки подшипников быстроходных машин, индустриальное 30 ( бывшее машинное Л) - для машин со средними скоростями, индустриальное 45 ( бывшее машинное С) - для тихоходных машин. Индустриальное масло марки 12 ( бывшее веретенное 2) и 20 применяют для промывки и разогревания подшипников качения при их монтаже.  [45]



Страницы:      1    2    3    4