Cтраница 1
Смазка агрегатов ( рис. 33) автопогрузчика должна производиться в точном соответствии с таблицей смазки. [1]
![]() |
Топливо для дизельных двигателей.| Наиболее характерные точки смазки скреперов. [2] |
Смазка агрегатов и сборочных единиц скрепера занимает до 50 % общего объема работ по техническому обслуживанию и является наиболее ответственной обязанностью машиниста по уходу за машиной. [3]
Смазка агрегатов линии комбинированная. [4]
Смазка агрегатов ракетных двигателей вызывает значительно больше затруднений, чем смазка турборекативных и поршневых двигателей. Это связано с тем, что ракетные двигатели в условиях полета работают в чрезвычайно жестких условиях. При прохождении ракетой плотных слоев атмосферы вследствие аэродинамического нагрева оболочка ракеты нагревается до очень высоких температур. При этом температура в узлах смазки агрегатов ракетного двигателя может достигать 300 - 700 С. [5]
![]() |
Схема устройства и работы пневматического насоса для жидких масел. [6] |
Для смазки агрегатов трансмиссии используют жидкие масла, обладающие хорошими смазочными свойствами под большими нагрузками. [7]
Для смазки судовых турбозубчатых агрегатов и газотурбинных двигателей применяют масла тех марок, которые указаны в инструкциях завода-строителя. [8]
Для смазки агрегатов силовой передачи применяют следующие масла. [9]
Система смазки агрегата предназначена для смазки всех подшипников, зубчатых зацеплений и других трущихся деталей. [10]
Системы смазки агрегатов принято разделять на внешние и внутренние. [11]
Карты смазки агрегатов отделочных фабрик разработаны совместно институтом ВНИИЛтекмаш и Московским комбинатом Трехгорная мануфактура. [12]
Предназначено для смазки агрегатов трансмиссии ( включая гипоидные и спирально-конические передачи) грузовых автомобилей ГАЗ-53, ГАЗ-66, ГАЗ-41, ГАЗ-49Б и др., экс - плуатируемых в северных районах. [13]
Как осуществляется смазка турбокомпрессорпого агрегата и какие требования предъявляются к маслу для смазки турбокомпрессора. [14]
Предназначено для смазки агрегатов трансмиссии тракторов при т-рах до - 50 С. [15]