Cтраница 2
В компрессорах средней и большой производительности для смазки движущихся частей применяют шестеренные или плунжерные насосы. Привод насоса осуществляется от закрытого конца коленчатого вала через систему зубчатых шестерен. Масло забирается из картера и через фильтр по масляным каналам, высверленным в коленчатом валу, поступает к сальнику, шатунам, коренным подшипникам и по сверлениям в шатунах - к поршневым пальцам. Зеркало цилиндра таких компрессоров смазывается за счет разбрызгивания масла при ударе по нему шатунов и щек коленчатого вала. Давление масла в системе регулируется перепускным клапаном, сбрасывающим избыток масла обратно в картер. [16]
На работающих компрессорах и насосах запрещается производить смазку движущихся частей, если отсутствуют приспособления для безопасной смазки, чистку компрессора, исправления и ремонт агрегатов или вспомогательного оборудования и коммуникаций, подтягивание болтов на движущихся частях. [17]
Одним из недостатков пневматических следящих систем является трудность смазки движущихся частей. Вследствие сжимаемости воздуха в систему вводятся дополнительные запаздывания по времени, и при неудачном проектировании сжимаемость воздуха может также стать недостатком пневматической системы. [18]
Во время работы компрессора воспрещается производить на ходу смазку движущихся частей, если отсутствуют приспособления, делающие эту смазку безопасной. [19]
Компрессор должен быть защищен следующей автоматической блокировкой; по падению давления смазки движущихся частей; по прекращению поступления охлаждающей воды в рубашки охлаждения компрессора; по. [20]
Из регулятора 2 воздух попадает в масленку 4, которая служит для смазки движущихся частей пневматического устройства. Масленка работает автоматически и только в тот момент, когда через нее проходит воздух. [21]
![]() |
Системы смазки различных механизмов промышленного оборудования масляным туманом. [22] |
Минеральное масло в гидравлических системах выполняет функции рабочей жидкости и смазочного материала, обеспечивая смазку движущихся частей. [23]
Ремонт лентопротяжного механизма состоит в выявлении и устранении обнаруженных неполадок с последующей чисткой и смазкой движущихся частей. [24]
При эксплуатации автоматических регуляторов проводятся периодические осмотры их состояния, проверка работы, очистка и смазка движущихся частей, корректировка и настройка регулирующих органов на поддержание заданных параметров. [25]
При эксплуатации автоматических регуляторов должны проводиться периодические осмотры их состояния, проверка работы, очистка и смазка движущихся частей, корректировка и настройка регулирующих органов на поддержание заданных параметров. Устройства автоматизации и технологической защиты тепловых сетей могут быть выведены из работы только по распоряжению главного энергетика, кроме случаев отключения отдельных защит при пуске оборудования, предусмотренных местной инструкцией. [26]
Запрещается во время спуска и подъема глубинных приборов и инструмента нахождение людей на лубрикаторной площадке, чистка и смазка движущихся частей, торможение движущихся частей механизмов путем подкладывания труб, досок или других предметов. Во время работы лебедки не допускается направлять, натягивать, набрасывать или сбрасывать руками ременные ( клиноременные) и цепные передачи, подходить к канату, проволоке и браться за нее руками. [27]
Недостатком пневматических исполнительных устройств является меньшая ло сравнению с гидродвигателями жесткость, связанная со сжимаемостью рабочего газа, и необходимость смазки движущихся частей. [28]
Перед началом работы на сверлильном станке необходимо осмотреть состояние его и исправность элекри-ческой аппаратуры, состояние ограждения, проверить исправность машинных тисков, прижимов, смазку движущихся частей станка и пр. [29]
Современные паровые машины имеют две самостоятельные системы смазки: центральную для смазки цилиндров, сальников и внутренних органов парораспределения, осуществляемую лубрикатором, и циркуляционную при помощи шестеренчатого насоса для смазки наружных движущихся частей. [30]