Полимерная смазка
Cтраница 3
Смазка, полученная загущением масла цилиндрового 52 указанными полимерами при расходе 15 % НМП и 5 % СКЭП имеет высокие противозадирные свойства. Испытания различных смазок на установке Экспресс-1 показали, что нагрузка заедания для полимерной смазки ( СДП), Лимола и Литола-24 составляет 90, 92 и 85 МПа, т.е. полимерная смазка по противозадирным свойствам конкурентоспособна с лучшими пластичными смазками, загущенными мыльными и неорганическими наполнителями. [31]
Смазка, полученная загущением масла цилиндрового 52 указанными полимерами при расходе 15 % НМП и 5 % СКЭП имеет высокие противозадирные свойства. Испытания различных смазок на установке Экспресс-1 показали, что нагрузка заедания для полимерной смазки ( СДП), Лимола и Литола-24 составляет 90, 92 и 85 МПа, т.е. полимерная смазка по противозадирным свойствам конкурентоспособна с лучшими пластичными смазками, загущенными мыльными и неорганическими наполнителями. [32]
Для характеристики удерживаемое полимерной смазки в полости шарошки на рис. 7.21 приведены графики изменения во времени перепада давления на париковом подшипнике долота, работавшего в следующем режиме: частота вращения 11 3 с 1, осевая нагрузка 15 кН, интенсивность промывки через заполненный исследуемой смазкой подшипник 3 33 - lO Vivc, давление на выходе 0 04 МПа. Полимерная смазка имеет наиболее высокую сопротивляемость вымыванию из подшипника. Периодический осмотр подшипника показал, что полимерная смазка хорошо сохраняется в нем в течение всего периода испытаний. [33]
Циклическое взаимодействие дисков и роликов в среде смазок УСсА и Униол-1 сопровождается микрозадирами поверхностей трения, образованием питтингов, рельеф поверхностей имеет повышенную шероховатость. При трении в полимерной смазке ше зоховатость наименьшая, пит-тинги единичные. [34]
 |
Зависимости скорости изнашивания стали ( сплошные линии и коэффициента трения ( штриховые линии от интенсивности нагрузки в. [35] |
После отработки смазки в узле трения узкий дифракционный пик ПТФЭ и полуаморфное гало НМП уменьшаются соответственно в 4 и 2 раза, что указывает на существенные изменения в структуре смазки, связанные, прежде всего, с разрушением макромолекул ПТФЭ. Возможно при этом отделение фтора и взаимодействие его с образованием устойчивых соединений с металлом. На возможность образования ЭДА комплексов на поверхности стали при взаимодействии с полимерной смазкой указывают результаты измерения ЛКРП. Ниже приведены средние значения ЛКРП ( в мВ) после взаимодействия стали с различными смазочными материалами. [36]
Для характеристики удерживаемое полимерной смазки в полости шарошки на рис. 7.21 приведены графики изменения во времени перепада давления на париковом подшипнике долота, работавшего в следующем режиме: частота вращения 11 3 с 1, осевая нагрузка 15 кН, интенсивность промывки через заполненный исследуемой смазкой подшипник 3 33 - lO Vivc, давление на выходе 0 04 МПа. Полимерная смазка имеет наиболее высокую сопротивляемость вымыванию из подшипника. Периодический осмотр подшипника показал, что полимерная смазка хорошо сохраняется в нем в течение всего периода испытаний. [37]
Страницы: 1 2 3