Cтраница 4
В условиях граничной смазки на поверхностях трения также возможны, особенно в тяжелых режимах работы, реакции окисления углеводородных смазочных сред. Эти реакции приводят к регенерации окисных пленок на тех участках поверхностей трения, где эти пленки разрушены, а образующиеся продукты окисления смазочных сред являются своеобразными присадками, уменьшающими изнашивание. [46]
В условиях граничной смазки, когда между металлическими поверхностями существует твердый упругий контакт, реализуемый по их микронеровностям, происходит деформация или отрыв микрочастиц в зоне фрикционных связей ( мостиков) отдельных ми кроу част ков. Постепенное изменение размеров соприкасающихся деталей по их поверхности в результате внешнего трения и приводит к износу. [47]
Частным случаем граничной смазки с толщиной пленки, не превышающей несколько десятков ангстрем, является пассивация юве-нильных поверхностей, возникающих при резании. [48]
![]() |
Зависимость коэффициента трения от числа Зоммерфельда. [49] |
В условиях граничной смазки смазочный материал под действием высокой удельной нагрузки полностью выдавливается с поверхностей трения в зоне их контакта. На поверхностях трения в зоне их контакта остается смазочный слой молекулярных размеров. Трение, которое имеет место при этом, называется граничным. [50]
Фундаментальные исследования граничной смазки, граничного трения и износа, выполненные зарубежными и отечественными учеными, создали благоприятные условия для формирования новой отрасли знаний - трибологии. [51]
В условиях граничной смазки многие присадки и смазочные материалы обладают противоизносным действием только на воздухе ( в присутствии кислорода), в то время как в вакууме они не проявляют эффективности даже при умеренных режимах трения. Это, очевидно, связано с тем, что кислород сам выступает в роли достаточно эффективного противоизносного агента. Кроме того, в его присутствии инициируются процессы на границе раздела металл - смазочная среда, способствующие снижению износа. С учетом рассмотренных выше факторов, влияющих на противоизносные свойства, предложены схемы действия различных типов соединений. [52]
При наличии граничной смазки между трувдЙГися поверхностями процессы схватывания второго рода возникают и развиваются при более высоких, скоростях скольжения и нагрузках. [53]
В условиях граничной смазки глубинное вырывание возможно только при разрыве масляной пленки, прочность которой очень велика. [54]
Механизм действия граничной смазки достаточно сложен. Капитальные работы в этой области выполнены английским ученым Гарди [43], который установил ценную зависимость коэффициента трения от молекулярного веса смазки ( фиг. [55]
В условиях граничной смазки сопротивление перемещению при трении зависит от проявления межмолекулярных сил в точках контакта и взаимного внедрения микронеровностей. Граничная смазка не устраняет износа поверхностей трения даже при небольших нагрузках, так как пленка, находясь между двумя поверхностями, подвергается высокому давлению, неравномерно распределенному по поверхности контакта. В точках наибольших давлений масляная пленка разрывается и происходит молекулярное взаимодействие металлов. В процессе работы пары вал-подшипник микронеровности сглаживаются, стабилизируются соответственно условия трения и в сопряжении устанавливается определенный температурный режим. Отклонения в сторону ухудшения условий трения вызывают изменение в теплообразовании и резкое повышение силы трения. [56]
Наибольшая эффективность граничной смазки наблюдается именно в тех случаях, когда происходит химическая реакция молекул граничного слоя масла с поверхностью металла, сопровождающаяся образованием мыл. [57]
При наличии граничной смазки на поверхностях температура также повышается, достигая нескольких сот градусов ( рис. 2), но меньше, чем при сухом трении. [58]
Названные условия граничной смазки накладывают особые требования к маслу. Оно должно обладать хорошими противоизнос-ными и антикоррозионными свойствами. [59]