Пластичная смазка

Cтраница 2

Зависимость кинематической вязкости v26 от содержания мыла См в пластичных смазках с заданной пене-трацией ( 220 0 1 мм при 60 С, типа и вязкости минерального масла. [16]

Пластичные смазки, загущенные 12-гидроксистеаратом лития, находят широкое применение, особенно в качестве многофункциональных смазок. Благодаря содержанию ненасыщенных жирных кислот эти смазки обладают хорошей стойкостью к окислению. Хорошая стойкость к сдвигу связана с водородной связью гидро-ксидных групп. Многофункциональные смазки консистентностью классов 1, 2 и 3 получают на базе масел вязкостью 60 - 120мм2 / с при 40 С, противозадирные смазки для высоконагруженных подшипников получают на базе масел вязкостью 100 - 350 мм2 / с при 40 С. [17]

Пластичные смазки, загущенные смешанными мылами. Смазки, загущенные смесями простых мыл с различными катионами, например натрием / кальцием, литием / кальцием и натрием / литием / кальцием, известны как смешанные мыльные смазки. [18]

Зависимость температуры плавления пластичных смазок от содержания стеаратов лития, натрия и кальция в смесях. [19]

Пластичные смазки, состоящие из комплексных мыл металлов, синтетических или минеральных масел, получают различными способами. Они представляют собой значительный прогресс в технологии получения пластичных смазок, так как эти смазки лучше, чем обычные смазки отвечают жестким требованиям, особенно в высокотемпературном режиме эксплуатации. [20]

Зависимость температуры плавления пластичных смазок от содержания стеаратов лития, натрия и кальция в смесях. [21]

Пластичные смазки на алюминиевом комплексном мыле имеют высокие температуры каплепадения ( иногда выше 230 С), хорошие механические свойства и водостойкость, а также слабую склонность к выделению масла из смазки. [22]

Пластичные смазки, загущенные литиевыми комплексными мылами, приобрели значение только благодаря новейшим достижениям в технологии. [23]

Пластичные смазки для зубчатых передач ( полужидкие смазки) представляют собой мягкие мыльные смазки с длинными волокнами на базе высоковязких масел. В качестве загустителя обычно применяют натриевые мыла. Для улучшения несущей способности и адгезии, снижения износа и предотвращения задиров в эти смазки вводят присадки. Преимущество полужидких смазок над трансмиссионными маслами заключается в их герметизирующих свойствах, малых потерях на утечку, высоких адгезионных характеристиках, которые особенно хорошо проявляются в режиме граничного трения во время пуска механизма. [24]

Пластичная смазка, в которой в качестве загустителя использованы соли высших жирных кислот. [25]

Качественная оценка функционального действия присадок. [26]

Пластичные смазки и пасты используют для обеспечения надежной работы узлов трения в тех случаях, когда смазывать их маслом нельзя из-за отсутствия герметичности или невозможности пополнения узла смазочным материалом, а также для уплотнения подвижных и неподвижных соединений. Твердые смазочные покрытия применяют в узлах с трением скольжения при высоких температуре и удельных давлениях, глубоком вакууме. Защитные смазки используют для защиты металлических поверхностей от атмосферной коррозии. [27]

Пластичные смазки: Материалы II Всесоюзной научно-технической конференции / г. Бердянск. [28]

Пластичная смазка, в которой в качестве загустителя использовано неорганическое вещество. [29]

Пластичные смазки ( вазелины, солидолы, консталины) используют для подшипников с окружной скоростью поверхности вала до 10 м / с. Эти смазки экономичны; способны длительно ( до года) работать без замены, лишь с редким периодическим пополнением, хорошо изолируют подшипник и допускают применение-простейших уплотнений. [30]

Страницы: 1 2 3 4