Cтраница 4
Простота конструкции открытого поглотительного аппарата, небольшой вес ( 7 - 8 г), легкость очистки перед взвешиванием, несложность и простота наполнения, отсутствие вращающихся шлифов и вязкой смазки выгодно отличают его от поглотительных аппаратов других конструкций и позволяют нам считать этот аппарат наиболее удобным и совершенным. Однако аналитик, работающий с таким аппаратом, все время должен-помнить, что он работает с открытым аппаратом и только при соблюдении единообразия взвешива-ния будет получать воспроизводимые результаты. [46]
Повышение параметра 0 может быть достигнуто двумя путями: введением в привод К ( рис. 1, 2) демпфирующего приспособления, повышающего h в уравнении ( 2), которое не влияет на величину п или на коэффициенты статического и кинетического трения и использованием достаточно вязкой смазки, уменьшающей п в уравнении ( 2) или повышающей абсолютное значение п, если п отрицательно. [47]
Вязкость смазки сильно влияет на характер движения иглы, поскольку вязкая смазка внутренним трением гасит инерцию вращения иглы. При вязких смазках иглы поворачиваются при проходе главным обра - зом нагруженной зоны подшипника, не обнаруживая ( при отсутствии толчков и вибраций вала) тенденции к проворачиванию в ненагруженной зоне. [48]
В качестве жидких смазок при штамповке углеродистых сталей применяют мыльные эмульсии ( водные или масляные), минеральные масла и специальные составы. В качестве вязких смазок применяют вязкие масла ( солидол, технический вазелин и др.) или специальные составы из масел, жиров, воды и наполнителей. Они впитывают смазочные вещества и выделяют их при больших удельных давлениях, возникающих в процессе деформации. [49]
Из практики применения следует, что требования к вязкости смазки для этого механизма не слишком жесткие. Все же использование вязких смазок с плохими низкотемпературными свойствами способствует не только потере мощности, но затрудняет поступление смазочного материала в зоны трения. Механически нестабильные смазки ( например, ЦИАТИМ-201) быстро разрушаются при циркуляции в этом узле. Только смазки с хорошими противозадирными свойствами обеспечивают длительную работу карданного шарнира равных угловых скоростей, так как износ рабочих деталей нарушает нормальную работу этого механизма. Стендовые испытания в карданных шарнирах Рцеппа ряда смазок выявили существенное влияние их состава и свойств на износ. [50]