Консервационная смазка

Cтраница 3

При наличии консервационных смазок на поверхности изделий должна производиться их расконсервация. [31]

Толстый слой консервационной смазки перед обезжириванием необходимо удалить нагреванием или струей горячей воды. [32]

На долю консервационных смазок приходится около 15 % всего производства смазок в СССР. По ассортименту они значительно уступают антифрикционным смазкам. Наиболее распространены углеводородные смазки, объем производства которых самый значительный. [33]

При испытании консистентных консервационных смазок ( загущенных церезином или парафином) придерживаются следующего порядка: с поверхности испытуемого образца шпателем снимают и отбрасывают верхний слой, а затем в нескольких местах ( не менее трех) берут пробы ( примерно в равных количествах) не вблизи стенок сосуда. Пробы складывают вместе в фарфоровую чашку и тщательно перемешивают. Суммарный вес пробы должен быть около 50 г. Затем в чашку приливают 50 мл проверенной на нейтральность дистиллированной воды и кипятят содержимое до полного расплавления смазки и затем еще 5 мин, энергично перемешивая расплавившуюся смазку в воде. После этого охлаждают содержимое чашки до комнатной температуры и осторожно отбирают из нее водную вытяжку ( сливом или пипеткой) в две пробирки, по 1 - 2 мл в каждую. Далее с водными вытяжками поступают так же, как и с вытяжками из масла, и при помощи растворов метилового оранжевого и фенолфталеина определяют качественное наличие или отсутствие в смазке водорастворимых кислот и щелочей. [34]

На смену плотным консервационным смазкам приходят жидкие ингиби-рованные масла ( жидкие смазки) и специальные защитные материалы, наносимые из расплава или из растворителей. [35]

Как правило, консервационные смазки наносят на хорошо очищенные, обезжиренные поверхности. Наносить смазку толстым слоем не рекомендуется, так как большие объемы сползают с вертикальных поверхностей, что ослабляет защитную способность и приводит к ее перерасходу. Срок защиты деталей от коррозии зависит также и от способа упаковки изделия. [36]

Очистку деталей от консервационных смазок следует производить в растворах синтетических моющих средств ( Лабо-мид - 101 концентрацией 10 кг / м3) при температуре 90 - 100 С. [37]

Основные физико-химические свойства консервационных смазок следующие. [38]

Не допускается попадание консервационной смазки на резиновые уплотнения, изоляционные части и окрашенные поверхности. [39]

После проработки на консервационной смазке в цилиндры двигателей была залита та же смазка при проворачивании двигателя вручную. Смазками были прокачены форсунки, топливные насосы, регуляторы, машинные фильтры и шестерни реверс-редуктора. В помпу забортной воды залита консервационная смазка, а приемные и отливные патрубки заглушены деревянными пробками. Элементы масляных фильтров - тонкой очистки перед проработкой на консервационной смазке были сняты. Фильтры от дизельного топлива не освобождались и были оставлены на хранение с топливом. Законсервированные двигатели были не новые, находились до консервации в эксплуатации. [40]

При ревизии оборудования удаляется консервационная смазка, детали промываются керосином и смазываются минеральным маслом. [41]

Схема полирования кулачков абразивной. [42]

С этой целью используют консервационные смазки, пассивирование черных металлов растворами нитрита натрия, упаковку в герметизированные полиэтиленовые чехлы. Хорошие результаты может дать применение ин-гибированных бумаг, в которые упаковывают детали. Для черных металлов пригодны бумаги, пропитанные ингибитором НДА, для цветных металлов - пропитанные ингибитором ХЦА или Г-2. Ингибиторы - это вещества, затрудняющие коррозию металлов. [43]

Долговечность покрытий D при 18 - 25 С и 100 % - ной влажности воздуха. [44]

Для этих целей используются консервационные смазки. Следует отметить, что при этом не обеспечиваются длительные сроки хранения изделий. Несмотря на то, что расконсервирование является весьм а трудоемкой операцией, смазки широко применя - ДУГСЯ для консервация не только незащищенных полимерными покрытиями узлов и деталей, но и окрашенных изделий. ФП-1 и ФП-2, состоящие из воска, парафина, уайт-спирита, трихлорфенолята меди или пентахлор-фенола. Наиболее перспективными являются лакокрасочные материалы, в состав которых вводят во до - и маслорастворимые ингибиторы, позволяющие использовать их в качестве средств консервации и значительно повысить срок хранения изделия. [45]

Страницы: 1 2 3 4