Морозостойкая смазка

Cтраница 4

Устройство для автоматической смазки подшипников катков. [46]

Наиболее универсальным является второе решение - оно принято в конструкциях Союзпроммеханизации и ведущих зарубежных фирм. У конвейеров, работающих в нормальных условиях с температурой от 5 до 30 С или в неотапливаемых помещениях, но в летнее время, подшипники качения катков кареток обычно смазывают смазкой 1 - 13 жировой ( ГОСТ 1631 - 61) или универсальной среднеплавкой смазкой УС ( солидолом) различных марок по ГОСТ 1033 - 73 и 4366 - 64, При работе катков в неотапливаемых помещениях в зимнее время необходимо применять специальные морозостойкие смазки ЦИАТИМ-201 по ГОСТ 6267 - 59 или ЦИАТИМ-203 по ГОСТ 8773 - 73; последние являются универсальными как для низкой, так и повышенной температуры. [47]

Ассортимент морозостойких смазок весьма велик - он включает до 15 наименований. Остальные морозостойкие смазки вырабатывают в ограниченных количествах. [48]

Рассматриваемые в этом разделе смазки предназначены для применения при температурах до - 50 С, а в некоторых механизмах и при более низких. Минимальная температура применения определяется не только свойствами смазки, но и в большой степени типом узла трения, в котором смазка работает. В маломощных механизмах лучшие морозостойкие смазки могут оказаться неработоспособными уже при - 30 С. В то же время неморозостойкая смазка литол-24 в ступицах колеса автомобиля работает при - 50 С. [49]

Рассмотренные в этом разделе смазки специально предназначены для применения до - 50 С, а в некоторых механизмах и при более низких температурах. Минимальная температура применения определяется не только свойствами смазки, но и в большой степени типом узла трения, где смазка работает. В маломощных механизмах лучшие морозостойкие смазки могут оказаться неработоспособными уже при - 30 С. В то же время неморозостойкая смазка солидол С или 1 - 13 в ступицах колеса автомобиля работает при - 50 С. [50]

Третью группу образуют две смазки: лейнер-ная ВЛ и графитная БВН-1, предназначенные для установки лейнеров и смазывания резьбовых соединений. В четвертую группу войдут морозостойкие смазки снарядная и ВНИИ НП-263, которые служат для герметизации легконагруженных резьб под взрыватели [ 4, с. [51]

В стандарте указано, что смазка ВНИИ НП-274 работоспособна до 160 С. Однако, учитывая тип загустителя ( Li-мылр), нужно считать, что в подавляющем большинстве случаев максимальная температура ее применения не должна превышать 130 С. Она является одной из самых морозостойких смазок - сохраняет работоспособность до - 80 С. Поскольку смазка ВНИИ НП-274 приготовлена на поли-хлорсилоксановой жидкости [ 62, с. [52]

Смазка имеет достаточно хорошие высокотемпературные характеристики. Она является одной из самых морозостойких смазок - сохраняет работоспособность до - 80 С. В стандарте указано, что смазка ВНИИ НП-274 работоспособна до 160 С. Однако, учитывая тип загустителя ( Li-мыло), нужно считать, что в подавляющем большинстве случаев максимальная температура ее применения не превышает 130 С. Поскольку смазка ВНИИ НП-274 приготовлена на полихлорсилоксановой жидкости, она имеет удовлетворительные противоизносные характеристики. [53]

Страницы: 1 2 3 4