Смазывание
Cтраница 4
Смазывание кольцом ( см. рис. 18.12) является наиболее совершенным способом смазывания подшипников. Осуществляется свободно висящим на цапфе кольцом. От силы трения между цапфой и кольцом последнее вращается, захватывает из ванны масло и подает его на цапфу. Отработавшее масло стекает в ванну и вновь захватывается кольцом. [46]
 |
Червячный редуктор механизма зажима траверсы. [47] |
Смазывание необходимо для уменьшения потерь на трение, снижения нагревания и уменьшения изнашивания трущихся поверхностей, обеспечения надежной работы узлов станка. В зависимости от условий работы трущихся пар применяют смазки: индустриальные масла марок 12, 20, 30, 45 и 50, цилиндровое легкое 11 и марок Л и Т, консистентные смазки. В зависимости от конструктивных особенностей станка и его узлов, а также от условий их работы применяют ручную, капельную, фитильную, циркулярную, комбинированную смазки и смазывание разбрызгиванием. [48]
 |
Смазывание разбрызгиванием.| Схема смазывания широкоуниверсального консольно-фрезерного станка 6Р82Ш. [49] |
Смазывание узлов коробки скоростей хобота осуществляют разбрызгиванием. Масло из резервуара сливается через пробку 7, расположенную в нижней части хобота станка. Узлы накладной и поворотной головки и концевые опоры продольного винта смазывают через масленки 11, 13 к 14 с помощью шприца. Смазывание подшипников, зубчатых колес коробки подач механизмы переключения подач, узлов и механизмов консоли, стола и салазок производится от плунжерного насоса с золотниковым распределителем ( рис. 133), смонтированного в коробке подач. При не нажатых кнопках 5 к 6 золотник 4 смещен вправо и поток масла непрерывно поступает к маслораспределителю, а от него по трубкам к зубчатым колесам, подшипникам, винтам поперечного и вертикального перемещения стола. При нажиме на кнопку 5 или 6 золотник смещается влево, перекрывает поток масла к маслораспределителю и направляет его к вертикальным направляющим консоли или механизму продольного перемещения стола и направляющим стола и салазок. [50]
Смазывание некоторых частей станка производится техническим вазелином, которым наполняется масленка, имеющаяся вблизи от смазываемых поверхностей. [51]
Смазывание некоторых частей станка производится техническим вазелином, которым должна быть наполнена масленка, имеющаяся вблизи от смазываемых поверхностей. [52]
Смазывание некоторых частей станка производится техническим вазелином, которым наполняется масленка, имеющаяся вблизи от смазываемых поверхностей. [53]
Смазывание густой смазкой подшипников качения может осуществляться путем первоначального заполнения свободного пространства в подшипниковом узле на длительное время, без применения каких-либо дополнительных устройств. [54]
Смазывание всех деталей и узлов кузнечно-прессового оборудования должно производиться при выключенном их состоянии. [55]
Смазывание густой смазкой подшипников качения может осуществляться путем первоначального заполнения свободного пространства в подшипниковом узле на длительное время, без применения каких-либо дополнительных устройств. [56]
Смазывание всех деталей и узлов кузнечно-прессового оборудования должно производиться при выключенном их состоянии. [57]
Смазывание узлов и механизмов кран-балок осуществляется периодически, определенным видом смазки, руководствуясь схемами и картами смазки механизмов. [58]
Смазывание является определяющим фактором в обеспечении долговечности сопряженных деталей. [59]
Смазывание типовых узлов строительных машин характеризуется некоторыми особенностями. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5