Смазывание - канат
Cтраница 1
Смазывание канатов производят при их изготовлении на заводе. Смазочный материал подается внутрь свиваемых прядей. Однако в процессе эксплуатации смазочный материал выдавливается из каната, стирается, окисляется и засоряется, поэтому канат необходимо периодически смазывать для продления его срока службы. [1]
Смазывание канатов крайне необходимо. В то же время в смазочном материале накапливаются абразивные вещества. Поэтому если, периодически не очищать канат, то усиливается его износ от так называемой абразивной смазки. [2]
Смазывание канатов производится для уменьшения трения проволочек друг о друга. [3]
 |
Схемы распределения усилий в ветвях стропа в зависимости от угла. [4] |
Для смазывания канатов необходимо использовать смазки, рекомендуемые заводом-изготовителем. [5]
 |
Влияние смазки на циклическую выносливость канатов. [6] |
Для смазывания канатов при изготовлении применяют специальные канатные смазки следующих марок: 39у и торсиол 35 - для обычных условий работы; торсиол 55-для особо ответственных механизмов, эксплуатируемых в Арктике; Е-1 - для пропитки органических сердечников; Е-I T - то же, на случай применения в тропиках. Эффективность пропитки органического сердечника повышается, если содержание избыточной влаги в нем снизить до 1 - 2 %, а затем подвергнуть его противогнилостной и антикоррозионной пропитке под вакуумом. [7]
 |
Влияние смазки на циклическую выносливость канатов. [8] |
Для смазывания канатов при эксплуатации применяют минеральные масла ( осевое Л, осевое 3, полугудрон) и пластичные смазки. [9]
 |
Сечение стального каната ( троса типа ЛК-Р с органическим сердечником ( ГОСТ 2688 - 55. [10] |
Для смазывания канатов применяют пластичные смазки. Только одна отечественная канатная смазка имеет жидкую консистенцию ( см. гл. Стандартом на стальные канаты ( ГОСТ 3241 - 66) рекомендуются новые канатные смазки НМЗ-3 и № 39, вырабатываемые на предприятиях нефтяной промышленности, а также смазка № 227, которую готовят только на Одесском канатном заводе. [11]
Для смазывания канатов при изготовлении применяют специальные канатные смазки следующих марок: 39у и торсиол 35 - для обычных условий работы; торсиол 55-для особо ответственных механизмов, эксплуатируемых в Арктике; Е-1 - для пропитки органических сердечников; Е-I T - то же, на случай применения в тропиках. Эффективность пропитки органического сердечника повышается, если содержание избыточной влаги в нем снизить до 1 - 2 %, а затем подвергнуть его противогнилостной и антикоррозионной пропитке под вакуумом. [12]
Для смазывания канатов при эксплуатации применяют минеральные масла ( осевое Л, осевое 3, полугудрон) и пластичные смазки. [13]
 |
Выбор масел для смазывания канатов. [14] |
Для смазывания канатов применяют минеральные масла и консистентные смазки. [15]
Страницы: 1 2 3 4