Cтраница 2
Пополнение корпуса жидким маслом и осмотр подшипника необходимо производить не реже одного раза в месяц, а полную смену масла - чере. Солидол добавляется через 1 - 2 мес. [16]
![]() |
Режим работы экскаватора в первом периоде. [17] |
По окончании первого периода обкатки под нагрузкой производят контрольный осмотр двигателя, компрессора ( на экскаваторах с пневматическим управлением), гидронасоса и гидроаккумулятора ( на экскаваторах с гидравлическим управлением и гидравлических экскаваторах) и всего экскаватора, полную смену масла, смазки в соответствии с картами смазки и подтяжку всех креплений. [18]
Промывать масляные фильтры следует через 250 час. Полная смена масла в двигателе должна быть произведена через 250 - 300 час. [19]
В подшипниках скольжения с кольцевой смазкой масло доливают раз в 10 дней. Полная смена масла и промывка подшипников производится раз в 3 - 6 месяцев. В подшипниках качения ( шариковых и роликовых) смазку меняют через 1000 - 1500 час. Пополнение ее производят через 300 - 500 час. Подшипники заполняют смазкой па 2 / з объема, а малые - почти полностью. [20]
Осевое масло марок Л, 3 в зависимости от времени года подводится к гнезду трения фитильными масленками через отверстия в верхней части корпуса буксы. Полную смену масла с прочисткой отверстий масленок производят при БПР. [21]
Токарь-карусельщик должен постоянно следить за проточными и наполняемыми маслоуказателями, своевременно пополняя запас масла в резервуарах. Полную смену масла во всех резервуарах необходимо производить через каждые шесть месяцев работы станка. [22]
При установке веретен с роликовыми втулками первая смена масла должна производиться после обкатки веретен в течение 70 ч; вторая - по истечении 20 суток; в дальнейшем масло можно доливать 1 раз в месяц. Промывку роликоподшипников и втулок с полной сменой масла в гнезде веретена нужно производить не реже 1 раза в 3 месяца. [23]
Кроме того, работающее в двигателе масло подлежит периодической смене. В тихоходных стационарных и судовых двигателях полная смена масла производится после 250 - 600 час. [24]
Осмотр подшипников и добавку консистентных смазок необходимо производить каждые 3 - 4 месяца, а полную смену смазки с промывкой корпуса подшипника - не реже одного раза в год. Пополнение корпуса жидким маслом и осмотр подшипника необходимо производить не реже одного раза в месяц, а полную смену масла - через 6 месяцев. Солидол добавляется через 1 - 2 месяца. Хранят подшипники качения на складе, где относительная влажность не должна превышать 60 %, а температура должна быть 8 - 30 С. [25]
Дизельные, используемые на тепловозах. Допускаются авиационные масла МК-22 и МС-201 и другие по указанию МПС. Полная смена масла в ванне регулятора с ее промывкой про-производится на каждом малом периодическом ремонте. [26]
Дизельные, используемые на тепловозах. Допускаются авиационные масла МК-22 и МС-20 и другие пс1 указанию МПС. Полная смена масла в ванне регулятора с ее промывкой про-производится на каждом малом периодическом ремонте. [27]
Во время сезонных работ проводят чистку, смену смазки, проверку крепежа, ремонт, контроль и регулировку параметров аппаратуры. При чистке и смазочных работах узлы и механизмы, как правило, подвергают частичной разборке. Смазочные работы предусматривают либо пополнение, либо полную смену масел в картерах механических агрегатов, подшипниках, шарнирных и скользящих соединениях и воздушных фильтрах. [28]
![]() |
Индустриальные масла. [29] |
В минеральных маслах, применяемых при термической обработке деталей ( закалка и отпуск), в условиях высоких температур масляной ванны, контакта с большой поверхностью раскаленного металла и его окислами, накапливающимися в масле при свободном доступе воздуха, и посторонних загрязнений протекают процессы термического распада ( крекинг), окислительные и коррозийные. При этом значительная часть масла испаряется и уносится с деталями, что вызывает необходимость частого и обильного долива свежего масла. В результате этого снижается концентрация в масле продуктов старения, что позволяет эксплуатировать масляные ванны без полной смены масла длительный период ( до года), вплоть до зачистки ванн от накопившихся отложений ( окалины и пр. [30]