Пленочное смесеобразование

Cтраница 3

Дизельные двигатели с неразделенными камерами сгорания могут иметь объемное или пленочное смесеобразование. Объемное смесеобразование характеризуется равномерным распределением тонкораспыленного топлива по объему камеры сгорания. [31]

Камера сгорания ( а и разрез цилиндра двигателя ЯАЗ-204 ( б.| Впускные каналы дизеля с непосредственным впрыском и впускной клапан с отражателем. [32]

На рис. 322 представлена расположенная в поршне неразделенная камера сгорания дизеля с пленочным смесеобразованием. [33]

На рис. 50, а, в представлены расположенные в поршне неразделенные камеры сгорания дизелей с пленочным смесеобразованием. Остальная часть впрыскиваемого топлива ( около 95 %) подается при помощи форсунки ( давление начала подачи 175 - 200 кГ / см2 ( 17 2 - 19 6 Мн / м2) на горячие стенки камеры сгорания, вследствие чего оно распределяется на них в виде тонкой ( толщиной около 14 мкм) пленки. В дальнейшем топливная пленка по мере испарения перемешивается при наличии вихревых движений с воздухом и постепенно сгорает ( М - процесс), обеспечивая мягкую, бездымную, относительно бесшумную работу и хорошую экономичность. [34]

Схемы создания вихревых движений воздуха в неразделенных камерах четырехтактного двигателя.| Схема создания вихревых движении воздуха в двухтактных двигателях. [35]

В неразделенных камерах сгорания при диаметрах цилиндра до 150 - 180 мм применяют как объемное, так и пленочное смесеобразование, но объемное смесеобразование имеет большее распространение, в особенности при больших диаметрах. Для его осуществления камере сгорания придают форму, соответствующую форме и размерам факела впрыскиваемого топлива. Мелкость и равномерность распылива-ния, а также форма и дальность проникновения факела топлива достигается выбором соответствующего давления впрыска, а также числа, диаметра и направления сопловых отверстий форсунки. [36]

Схемы поршневых двигателей внутреннего. сгорания. [37]

Дизели по смесеобразованию делятся на двигатели с объемным ( с непосредственным впрыском, предкамер-ные, вихрекамерные и воздушно-камерные) и пленочным смесеобразованием. [38]

Большие значения Я, свойственны двигателям с одно-полостными или полуразделенными камерами сгорания, меньшие - цвигателям с разделенными камерами, а также с пленочным смесеобразованием. [39]

Установка нормальной закрытой форсунки и соответствие формы топливного факела форме полуразделенной камеры сгорания. [40]

Наличие сопловых отверстий в распылителях нормальных закрытых форсунок позволяет, выбирая их число, направление и размеры, целесообразно распределять топливо по объему воздушного заряда или направлять факел на стенку камеры в поршне при пленочном смесеобразовании. Равномерное распределение топлива в камере сгорания форсунками дополняется согласованием формы камеры сгорания с пространственным расположением факелов распыленного топлива, а также организацией движения воздушного заряда. [41]

На рис. 96 показаны форма неразделенной камеры сгорания и расположение факелов топлива, впрыскиваемого в нее форсункой, при объемном смесеобразовании, а на рис. 97 - положение форсунки и соответствие формы факелов топлива форме полуразделенной камеры сгорания при пленочном смесеобразовании. [42]

Схема топливной системы с насосным прыском. [43]

При объемном смесеобразовании, характерном для двигателей с неразделенными камерами сгорания, исп а-рение топлива происходит из факелов мелкораспыленного топлива в объеме камеры сгорания. В случае пленочного смесеобразования, применяемого в дизелях с полуразделенными камерами сгорания, топливо испаряется с поверхности пленки, образующейся на поверхностях камеры сгорания при впрыске топлива. При смешанном смесеобразовании, которое применяется в дизелях с разделенными камерами сгорания, сочетается пленочное и объемное смесеобразование. [44]

Поршни из алюминиевого сплава, имеют три компрессионных и два маслосъемных кольца. Дизели с пленочным смесеобразованием комплектуются поршнями, у которых камера сгорания расположена в днище. Верхнее компрессионное кольцо хромированное. Поршневые пальцы полые, плавающего типа. [45]

Страницы: 1 2 3 4