Cтраница 4
Для схем энергоустановок с внутренним смесеобразованием в ДВС криогенный бак должен быть оборудован низкотемпературным насосом. На рис. 42 показана принципиальная схема с подачей водорода в испаритель-подогреватель насосом, размещенным в криогенном баке. Давление водорода в подогревателе-испарителе может поддерживаться постоянным в пределах 0 5 - 15 МПа в зависимости от способа подачи водорода в ДВС. [46]
В газовых двигателях с внутренним смесеобразованием газ подается в цилиндр под давлением и смеситель отсутствует. Генераторный газ применяется в этом случае редко, так как требуется специальный компрессор для повышения давления газа, что усложняет установку. Поэтому применяются в первую очередь природный, сжатый и сжиженный газы. [47]
В вигателях, с внутренним смесеобразованием рабочая смесь образуется внутри рабочего цилиндра, причем топливо и воздух подаются з цилиндр раздельно. [48]
Двигатели небольшой мощности с внутренним смесеобразованием чаще всего выполняют двухтактными, где некоторый перерасход топлива компенсируется их простотой и надежностью. К ним относятся: маломощные мотоциклетные и подвесные лодочные, а также двигатели кинопередвижек и другие мелкие карбюраторные двигатели. Для таких двигателей главным является не, их экономичность, а простота конструкции, удешевление стоимости и уменьшение веса. [49]
К группе двигателей с внутренним смесеобразованием, низкой степенью сжатия и принудительным зажиганием относятся кало-ризаторные и нефтяные двигатели. [50]
В газовых двигателях с внутренним смесеобразованием очень трудно добиться надлежащего смешивания газа с воздухом из-за больших удельных объемов газа, малой длины газовой струи при вдувании ее в сжатый воздух и непостоянства величины теплоты сгорания газа. [51]
![]() |
Схема устройства и работы двухтактного двигателя. [52] |
Двухтактные двигатели выполняются с внешним и внутренним смесеобразованием. [53]
Газовые двигатели выпускаются с внешним и внутренним смесеобразованием. [54]
В двухтактных газовых двигателях применяется только внутреннее смесеобразование, чтобы не допускать потерь газа в выпускную систему при продувке. [55]
В двигателях внутреннего сгорания применяют внешнее и внутреннее смесеобразование. [56]
![]() |
Цикл двигателя внутреннего сгорания с подводом тепла при постоянном объеме. [57] |
Однако в последние годы двигатели с внутренним смесеобразованием устанавливаются и на некоторых траспортных установках. [58]