Ацетиленовоздушная смесь
Cтраница 4
 |
Результаты испытаний электродвигателей О-3-го габаритов в исполнении В4Т4. [46] |
Перед подшипником расположено защитное кольцо с максимально допустимой величиной диаметрального зазора 0 4 мм и-длиной 5 мм. Для более надежной оценки взрывозащитных свойств щелевых соединений электродвигателей в ацетиленовоз-душной среде были проведены испытания при рекомендованных конструктивных величинах зазоров. Результаты испытаний на электродвигателях 1 - 3-го габаритов показывают, что через эти зазоры во всех 20 опытах передачи взрыва ацетиленовоздушной смеси не происходит. Аналогичные результаты были получены и при испытании электродвигателей 4 - 5 габаритов. [47]
 |
Опыты с электродвигателями. [48] |
Опытами установлено, что при вращении ротора взрывозащитные свойства подвижного соединения не снижаются. При зазоре 0 19 мм место поджигания горючей смеси в полостях двигателя не влияет на количество передач взрыва, причем одновременное поджигание ацетиленовоздушной смеси в обеих полостях подшипниковых щитов менее опасно. Схема подвижного соединения вал - втулка с защитным кольцом показана на рис. 9.8. Размещение перед подшипником специального защитного кольца с радиальным зазором 0 4 мм длиною 5 мм улучшает взрывозащитные свойства подвижного соединения. [49]
 |
Схема подвижного соединения вал - втулка с защитным кольцом. [50] |
Испытания неподвижного соединения подшипниковый щит - корпус электродвигателя 3-го габарита были проведены на плоскоцилиндрическом соединении с длиной цилиндрического участка 25 мм и длиной плоскостного участка 5 мм. При величине плоскостного зазора 0 1 мм в диапазоне изменения радиального зазора от 0 15 до 0 3 мм передач взрыва 12 5 % - ной ацетиленовоздушной смеси не получено. При увеличении плоскостного зазора до 0 2 мм и более взрывозащитные свойства плоскоцилиндрического соединения резко снижаются даже при малой величине радиального зазора. Аналогичные результаты получены и при испытании плоскоцилиндрического соединения между вводной коробкой и патрубком. [51]
При взрыве ацетилена происходит резкое повышение давления и температуры, что может вызвать большие разрушения и тяжелые несчастные случаи. Ацетилен с воздухом образует взрывоопасные смеси в пределах от 2 2 до 81 % ацетилена по объему при нормальном атмосферном давлении, а с технически чистым кислородом - в пределах от 2 3 до 93 % ацетилена. Наиболее взрывоопасны ацетиленовоздуш-ные смеси, содержащие 7 - 13 % ацетилена. Взрыв ацетиле-нокислородной и ацетиленовоздушной смеси, в указанных пределах может произойти от сильного нагрева и искры. [52]
Известны аварии, вызванные замерзанием и загустеванием жидкости в гидравлическом приводе противоаварпйных средств защиты. Образовавшаяся в помещении ацетиленовоздушная смесь воспламенилась от неизвестного источника. [53]
Страницы: 1 2 3 4