Cтраница 3
Устойчивость к тепловому старению у остаточных битумов в битумоминеральных смесях на кварцевом песке, определенная по методике Эверса - БашНИИ НП [3], ниже, чем у окисленных. [31]
Высокие температуры нагрева битума, которые применяются при приготовлении битумоминеральной смеси, приводят к значительным изменениям структуры битумов I типа в результате реакций окислительной полимеризации и конденсации, происходящих при взаимодействии углеводородов и смол битума с кислородом воздуха. Коагуляционный каркас битумов I типа при старении превращается в пространственную жесткую структуру высокой прочности. Дальнейшее асфальтенообразование приводит к возникновению локальных перенапряжений в системе, исчезновению клеящих качеств и хрупкому разрушению структуры. [32]
При производстве асфальтобетонных смесей всех марок и других видов горячих битумоминеральных смесей равномерная подача каменных материалов агрегатами питания в сушильный агрегат является необходимым условием обеспечения стабильности процесса сушки и нагрева каменных материалов и бесперебойности работы смесительного агрегата. [33]
Выдерживание в термостате при 100 С, что соответствует условиям приготовления битумоминеральной смеси. [34]
Выдерживание в термостате при 100 С, что соответствует условиям приготовления битумоминеральной смеси. [35]
![]() |
Зависимость компонентного и группового углеводородного. [36] |
Итак, для определения компонентного и группового углеводородного состава битума в битумоминеральной смеси навеску ( 0 05 г в расчете на органическую часть) растворяют в смеси хлорбензол: этиловый спирт ( 3: 1 соответственно), раствор экстракта в количестве 10 мкл, взятый микрошприцем непосредственно из смеси его с минеральным наполнителем, подвергают разделению на хроматографической колонке ( 250X1 4 мм), заполненной силикагелем АСК ( 60 - 100 мкм), используя два злюента, Первый состоит из изооктана, дихлорэтана, диизоамилового эфира, этилацетата, этилового спирта ( 8: 0 1: 0 1: 0 1: 0 4) и предназначен для десорбции мальтено-вой части битума, второй включает хлорбензол и этиловый спирт ( 3: 1) и является десорбентом для асфальтенов. Количественный расчет полученной хроматограммы проводят методом внутренней нормализации. Анализ выполняют на жидкостном хроматографе конструкции БашНИИ НП. [37]
В последнее время разработано несколько оригинальных конструкций сушильно-смесительных барабанов для приготовления горячих битумоминеральных смесей турбулентным способом. [38]
Проведенные исследования в лабораторных и производственных условиях показали, что температура нагрева битумоминеральной смеси с ПАВ не должна превышать 140 С, тем более что при этой температуре достигается полное покрытие битумом поверхности минерального материала. [39]
Перед сортировочным устройством целесообразно устанавливать переключающиеся заслонки /, позволяющие при приготовлении битумоминеральных смесей направлять материал, минуя грохот, в расходные бункера, что увеличивает срок службы сит. [40]
В работе описан хроматографический метод определения компонентов и группового углеводородного состава органической части битумоминеральных смесей без ее предварительной экстракции с разделением на семь групп: парафино-наф-теновые углеводороды, легкие, средние и тяжелые ароматические углеводороды, две группы смол, асфальтены [1], Определение групп компонентов проводится в едином хроматографическом процессе. В основу положена жидкостная хроматография с градиентным элюированием, которая удовлетворяет всем требованиям, предъявляемым к экспрессным методам: быстрота, возможность автоматизации процесса. [41]
Асфальтоукладчики ( табл. 3, рис. 14) служат для распределения и укладки асфальтобетонных и других битумоминеральных смесей при сооружении и ремонте дорожных покрытий. По конструкции ходовой части различают асфальтоукладчики на колесном и гусеничном ходу. Некоторые асфальтоукладчики на гусеничном ходу имеют дополнительный колесный транспортный ход. [42]
НБП являются перспективным сырьем для строительства автомобильных дорог при условии изменения технологической схемы получения битумоминеральной смеси. Например, при термокаталитическом крекировании НПБ выделяется синтетическая нефть, а при атмосферной разгонке - бензин, керосино-газойлевые и масляные фракции. Минеральная составляющая выступает в роли катализатора и накопителя всех металлов, содержащихся в НБП, Поэтому прямое использование НБП, как сырьевого источника для строительства автомобильных дорог, экономически невыгодно. Во-первых, безвозвратно уходят вместе с дорожными материалами все ценные компоненты. [43]
Отклонение от оптимальных температур нагрева камеи ных материалов и вяжущего приводит к снижению физико-механических свойств битумоминеральных смесей. [44]
Марка битума БНД-200 / 300 как переходная между вязкими и жидкими битумами предназначается для устройства покрытий из асфальтобетонных и других битумоминеральных смесей, укладываемых в теплом состоянии, предпочтительно в I-III климатических зонах, а также для устройства поверхностной обработки в I климатической зоне. [45]