Cтраница 2
Воспламенение струи происходит в ее наружных слоях вследствие интенсивного нагрева свежей горючей смеси при ее смешении с горячими продуктами сгорания. [16]
Считалось, однако, что излучение пламен слабо взаимодействует со свежей горючей смесью. Молекула кислорода вследствие своей симметрии не обладает дипольным моментом и неактивна в ИК - и видимой областях спектра. [17]
![]() |
Перемещение элемента чая смесь с той же скоростью, фронта пламени. с которой распространялось. [18] |
Фронт пламени является тем слоем, который отделяет продукты реакции от свежей горючей смеси, поэтому в ней, естественно, должны энергично протекать процессы диффузии смеси горючих газов с воздухом и продуктов сгорания. [19]
Газораспределительный механизм предназначен для своевременного впуска в цилиндр двигателя необходимого заряда свежей горючей смеси и выпуска из него отработавших газов. [20]
![]() |
Процесс работы четырехтактного карбюраторного двигателя. [21] |
Три остальных такта являются вспомогательными, они служат для заполнения цилиндра свежей горючей смесью ( или воздухом у дизеля), сжатия этой смеси ( или воздуха у дизеля) и для очистки цилиндров от продуктов сгорания. [22]
При увеличении тепловых зазоров усиливается стук клапанов, ухудшаются наполнение цилиндров свежей горючей смесью и очистка их от отработавших газов, что затрудняет пуск двигателя и приводит к снижению мощности. Дополнительными признаками неплотной посадки впускных клапанов являются вспышки в карбюраторе, а неплотной посадки выпускных - выстрелы Е глушителе. [23]
Если же процесс обусловлен тепло - и массообменом зоны экзотермических реакций со свежей горючей смесью, то говорят о распространении пламени. [24]
В случае воспламенения горючей среды в рабочем аппарате в буферную емкость перетекает как свежая горючая смесь, так и высокотемпературная смесь продуктов сгорания. При этом происходит интенсивное горение в сбросном трубопроводе вследствие турбулизации газовой смеси, что вызывает резкий рост давления до значений, превышающих давление в рабочем аппарате. Это вызывает прекращение аварийного сброса горючей среды из рабочего аппарата. Чтобы исключить такое запирание сбросных трубопроводов, при авариях в них впрыскивается хладоагент ( вода), что приводит к резкому снижению температуры и соответственно давления сбрасываемого в трубопровод газа. [25]
Кроме того, различают ламинарное горение, характеризуемое послойным распространением фронта пламени по свежей горючей смеси, и турбулентное, характеризуемое перемешиванием слоев потока и повышенной скоростью выгорания. [26]
Возникновение многоочагового воспламенения перед фронтом пламени связано с радиационным нагревом пылевых частиц в свежей горючей смеси и характерно для очень больших объемов взрывоопасной смеси, образование которых в ограниченных пространствах маловероятно. [27]
В этом случае, вероятно, основным фактором, определяющим непрерывный процесс поджигания свежей горючей смеси, является кинетика объемной химической реакции. Анализ физических параметров и кинетического состояния газа по поперечному сечению пограничного слоя показывает, что в значительной части поперечного сечения слоя существуют приблизительно одинаковые условия, способствующие объемному воспламенению. [28]
Продувкой называют процесс удаления отработавших продуктов сгорания из цилиндра двигателя путем замещения их свежей горючей смесью или воздухом. [29]
Опасность этого режима заключается в том, что такое быстрое пламя сжимает впереди себя свежую горючую смесь, и в момент подхода пламени к огнепреградителю давление в нем может оказаться существенно повышенным, а эффективность огнепреградителя с ростом давления снижается. Следовательно, при установке огнепреградителей необходимо стремиться, чтобы пламя к ним подходило либо в режиме медленного дефлаграционного горения, либо в режиме детонации, избегая при этом возможности переходного режима быстрого турбулентного горения. [30]