Cтраница 3
С целью более полной очистки цилиндров двигателя от отработавших газов и лучшего их наполнения свежей горючей смесью или воздухом клапаны открываются и закрываются не при положениях поршня в мертвых точках, а с некоторым опережением при открытии и запаздыванием при закрытии. [31]
В четырехтактных двигателях один такт рабочий, а три вспомогательные, служащие для заполнения цилиндра свежей горючей смесью ( или воздухом у дизелей), сжатия этой смеси ( воздуха) и для очистки цилиндра от продуктов сгорания. [32]
![]() |
Схема распространения пламени в покоящейся смеси и в потоке. [33] |
Нормальной скоростью распространения пламени мп, см / с, называют линейную скорость перемещения элемента фронта пламени относительно свежей горючей смеси по направлению нормали к поверхности фронта в данном месте. [34]
![]() |
Схема распространения пламени в покоящейся смеси и в потоке. [35] |
Нормальной скоростью распространения пламени ип, см / с, называют линейную скорость перемещения элемента фронта пламени относительно свежей горючей смеси по направлению нормали к поверхности фронта в данном месте. [36]
![]() |
Схема беспламенного сжигания газа. [37] |
Устойчивость и быстрота сгорания газо-воздушной смеси в топке обеспечиваются не только вихревым захватом раскаленных продуктов сгорания газа струей свежей горючей смеси, но и увеличением площади закрытого объема камеры горения раскаленными поверхностями. Внутренний диаметр огнеупорного туннеля при этом способе сжигания природных газов должен быть в 2 5, а длина в 12 раз больше диаметра выходного отверстия горелки. Для сжигания искусственных газов длина туннеля должна быть больше диаметра выходного отверстия горелки только в 6 - 7 раз. [38]
![]() |
Подогреватели горючей смеси двигателей. а М-20. б - ЗИМ. [39] |
Выпускной трубопровод создает сопротивление выходу отработавших газов, оказывает влияние на количество остаточных газов и на последующее наполнение цилиндров свежей горючей смесью; конструктивные требования, указанные для впускных трубопроводов, обязательны и для выпускных. [40]
Таким образом, необходимым условием образования ламинарного пламени является наличие в зоне смешения температурного максимума, который быстро перемещается в сторону свежей горючей смеси и имеет очень крутой фронт, форма которого в конечном счете почти приближается к разрывному фронту пламени. [41]
При дальнейшем повороте ротора-поршня продолжается расширение в объеме Е ( рис. 13 6), в увеличивающемся объеме Г происходит впуск свежей горючей смеси из карбюратора через канал 6, а в уменьшающемся объеме Д - сжатие. [42]
Согласно современной теории горения и цепных реакций можно считать, что наличие воды в нефтепродуктах и соответственно повышенное содержание водяных паров как в свежей горючей смеси, так и в продуктах сгорания должно положительно сказываться на процессе горения и, в первую очередь, на скорости распространения пламени. [43]
При открытии выпускного клапана отработавшие газы под действием избыточного давления в цилиндре двигателя вытекают со скоростями, значительно превышающими скорости входа в цилиндр свежей горючей смеси через впускной клапан. [44]
Выше отмечалось, что в застойной зоне протекают процессы тепло - и массообмена между высокотемпературными продуктами горения, поступающими из зоны циркуляции, и свежей горючей смесью. [45]