Cтраница 4
Эфир обладает широким пределом воспламеняемости и невысокой температурой самовоспламенения в топливно-воздушной смеси. В карбюраторных двигателях эфир позволяет воспламенять очень бедные смеси. С) и изопропилнитрата ускоряет самовоспламенение и сгорание основного топлива, делает работу дизеля в период пуска более мягкой. [46]
В зависимости от степени сжатия двигателя с искровым зажиганием состояние топливно-воздушной смеси характеризуется определенными значениями температуры и давления. При повышении степени сжатия, а следовательно, температуры и давления смеси в конце такта сжатия соответственно повышаются и температура и давление последней части заряда. Пока степень сжатия двигателя достаточно низкая, предпламенные процессы в несгоревшеи части смеси протекают в условиях, соответствующих условиям низкотемпературной зоны самовоспламенения. При этом либо не происходит самовоспламенения и весь заряд смеси сгорает вследствие распространения пламени от поджигающей искры, либо небольшое количество смеси в последней части заряда сгорает вследствие самовоспламенения, но при этом не происходит образования волн сжатия. [47]
Скорость распространения турбулентного пламени в значительной мере зависит от состава топливно-воздушной смеси. [48]
Детонация представляет собой самопроизвольное воспламенение и мгновенное сгорание конечной части заряда топливно-воздушной смеси, находящейся перед фронтом пламени, нормально распространяющимся от запальной свечи. [49]
![]() |
Газовоздушный огневой нагреватель.| Огневой нагреватель конструкции НГДУ Бориславнефть. [50] |
На забой скважины такие нагреватели опускают на насосно-компрессорных трубах, по которым поступает топливно-воздушная смесь при определенном давлении. [51]
Возрастание тепловыделения в волне продолжается до тех пор, пока не произойдет самовоспламенения топливно-воздушной смеси в волне, после чего образовавшаяся детонационная волна распространяется с постоянной скоростью. [52]
![]() |
Влияние химического состава. [53] |
Вихри, образующиеся за плохо обтекаемыми телами, спо собствуют внедрению отдельных объемов топливно-воздушной смеси в зону газов с высокой температурой и интенсивному теплообмену в объемах. Следствием этого является самовоспламенение объемов смеси, протекающее с очень большой скоростью. [54]
В лаборатории NACA были проведены аналогичные исследования по изучению пределов распространения пламени в топливно-воздушных смесях при низких давлениях. [55]
Возникновение детонационного сгорания связано с особенностями протекания предпламенных химических реакций в последней части заряда топливно-воздушной смеси и образования в этой части заряда высокой концентрации активных частиц, весьма склонных к взрывному сгоранию. [56]
Методика оценки последствий аварий на пожаровзрывоопасных объектах основывается на определении режима взрывного превращения облака топливно-воздушной смеси ( ТВС) по массе вещества в нем. Далее по графику определяются границы зон разрушения зданий и сооружений. [57]