Cтраница 3
Допускают поворот одного вала относительно другого на более или менее значительный угол у, а также продольное, поперечное и угловое смещения валов за счет упругой деформации и относительного сдвига деталей. Муфты обеспечивают сглаживание резких изменений крутящего момента и выравнивание угловой скорости. [31]
![]() |
Турбобур вставной. I - статор. 2 - ротор. [32] |
Вал секции соединен с валом шпинделя кулачковой муфтой 3, имеющей определенную степень свободы, позволяющую передавать вращающий момент при угловом смещении вала шпинделя относительно вала секции турбобура. [33]
Центровка валов включает две основные операции: выверку оси общего вала ( выверку линии валов) и собственно центровку, т.е. устранение боковых и угловых смещений валов соединяемых машин и механизмов. [34]
Упругие карданы обычно устанавливаются при небольших угловых смещениях валов ( до 3 - 5), соединяющих, например, агрегаты силовой передачи автомобиля, укрепленные на раме; в этом случае угловое смещение валов может получиться лишь за счет деформации рамы. В качестве упругого элемента применяется либо набор дисков, либо один диск из прорезиненной ткани ( фиг. [35]
Характерные особености этих передач: 1) жесткое крепление двигателя на раме тележки у тележечных вагонов и на раме кузова у бестележечных; 2) жесткая связь редуктора с осью колесной пары; 3) соединение вала двигателя с шестерней редуктора карданным валом или муфтой, допускающими параллельное и некоторое угловое смещения вала двигателя относительно шестерни при деформации рессор. [36]
![]() |
Зубчатая муфта. [37] |
Зубчатая муфта допускает некоторое параллельное и угловое смещения валов при сборке и работе. [38]
Со звездочкой первого типа муфта допускает угловое смещение валов до 16, нагрев упругого элемента до 90 С. Со звездочкой второго типа муфта допускает угловое смещение валов до 10, нагрев упругого элемента до 80 С. [39]
Угольники крепят одной стороной к торцовым плоскостям полумуфт, а по другим их сторонам натягивают струну на стальной тонкой проволоке. По струне и угольникам измеряют-как боковые, так и угловые смещения валов двигателя и редуктора. Для крепления угольников к плоскостям полумуфт и для натяжки визирной струны применяют болты с гайками. При выборе диаметра болтов и затяжке гаек следует учитывать, что любое по величине перемещение болтов в отверстиях полумуфт в процессе проворачивания валов может привести к неправильным замерам и неудовлетворительному качеству центровки. [40]
В тех случаях, когда высокий момент должен быть передан без проскальзывания, можно применить соединение с зубчатым венцом. Такой тип муфты обеспечивает надежное сцепление, но для выполнения соединения необходимо некоторое угловое смещение вала. [42]
![]() |
Основные дефеюы валика водяного насоса двигателя автомобиля ЗИЛ-431410. [43] |
Износы поверхности валика под подшипник и шейки под крыльчатку устраняют хромированием или железнением с последующим шлифованием на бесцентрово-шлифовальном станке до требуемого размера по рабочему чертежу. При износе паза под шпонку его заваривают и фрезеруют новый паз при некотором угловом смещении вала относительно собственной оси. [44]
Двигатель имеет один распределительный вал, установленный на бронзовых подшипниках. Вал восьмицилиндрового двигателя состоит из двух частей, жестко соединенных фланцевой муфтой, а валы двигателей 6ДРЗО / 50 - 6 и 6ДРНЗО / 50 состоят из двух частей, соединенных кулачковой муфтой, обеспечивающей угловое смещение вала при реверсе. У остальных шестицилиндровых дизелей вал цельный. [45]