Cтраница 2
Машина входит в состав штапельных агрегатов типа ША-25-ИР и типа ША-15-ИЖ для получения высокопрочного вискозного штапельного волокна в резаном виде или в виде жгута. [16]
Известны и другие конструкции вытяжной части штапельного агрегата. В одном из них ( рис. 7.31) нити с прядильных шпуль вытягиваются на отдельных вытяжных механизмах, состоящих из пары вытяжных роликов и расположенной между ними горячей плоской металлической пластины. После вытягивания нити собираются вместе и по направляющим роликам проводятся в гофрировочную машину. Частая смена шпуль, индивидуальная заправка каждого вытяжного места и подмоты волоконец на вытяжных роликах повышают трудозатраты, поэтому такие машины не нашли широкого применения. [17]
Узким местом, затрудняющим повышение производительности штапельного агрегата, является резательная машина. [18]
Эти высокопроизводительные машины могут не входить в штапельные агрегаты из-за трудностей согласования их большой производительности с малой производительностью последующих машин агрегата, а также в связи с возможностью работы этих машин в сочетании с другими машинами, предназначенными для выпуска другой продукции. [19]
Примерно 60 % всех рабочих прядильного цеха составляют рабочие, обслуживающие штапельные агрегаты. Обычно каждый штапельный агрегат обслуживает одна бригада в смену. Связь между членами бригады является непосредственной, и от слаженности их работы зависит производительность агрегата, величина потерь и качество продукции. [20]
Из прядильного отделения контейнеры электрокарами транспортируют в отделение штапельных агрегатов. [21]
Из приведенных данных видно, что увеличение мощности штапельных агрегатов для производства вискозного волокна сопровождается заметным улучшением основных экономических показателей производства. [22]
Ниже в качестве примера дано краткое описание электрооборудования двух типовых штапельных агрегатов отечественного производства, предназначенных для выработки искусственных и синтетических штапельных волокон. [23]
Величина партии контейнеров зависит от массы жгутика в каждом контейнере, состава штапельного агрегата и требований по развесу жгута готового волокна. Одна рабочая партия может включать от 8 - 10 до 50 - 60 контейнеров. [24]
Производительность машин для формования нити обычно составляет сотни килограммов в сутки, а штапельных агрегатов - десятки тонн волокна в сутки. Машины для производства нитей обычно состоят из отдельных узлов с общим приводом, тогда как штапельные агрегаты представляют собой отдельные машины, работающие в общем потоке. [25]
![]() |
Схема гофрировочной машины ГМ-ЗЛ.| Гофрировочная машина ГШ-4ИА. [26] |
Привод связан с системой автоматического регулирования скорости жгута, зависящей от величины натяжения на компенсирующих вальцах штапельного агрегата. [27]
Поступившие из прядильного отделения контейнеры с уложенными в них жгутиками невытянутого волокна размещают в буферной зоне отделения штапельных агрегатов. Здесь комплектуют партии контейнеров для последующей установки на рабочую площадку перед агрегатами и контролируют вязкость полиэфира в волокне, двойное лучепреломление ( или усадку при нагреве), содержание препарации. Буферная зона обычно занимает большую площадь ( рис. 7.26) и для сокращения ее необходима четкая согласованность работы прядильного оборудования и штапельных агрегатов. [28]
Определить время наработки волокна в контейнер и количество контейнеров, которые должны быть установлены под шпулярником для комплектации жгута, направляемого на отделку на штапельный агрегат. [29]
Процесс термофиксации волокна лавсан в резаном виде в производственном масштабе встречается крайне редко, поскольку в этом случае нарушается непрерывность схемы переработки жгута на штапельном агрегате и снижается производительность последнего. Кроме того, при резке нетермофиксированного жгута заметно снижается извитость волокна, а длина штапельков отличается значительной неровнотой. [30]