Снижение - вес
Cтраница 3
Снижение веса шкивов клиноременных передач за счет применения ремней малых сечений особенно заметно на больших шкивах ( обычно ведомых), так как здесь, кроме обода, большое значение имеет величина диска. [31]
 |
Сечения одинаковой площади. [32] |
Снижению веса способствует также рациональный выбор сечения. Для сечений различной формы, имеющих одну и ту же площадь, значения проч-ночти и жесткости различны. [33]
Для снижения веса висящих на трубах обмуровочных материалов трубы размещают почти вплотную друг к другу: при наружном диаметре 60 мм шаг труб равен обычно 64 мм. [34]
Для снижения веса и экономии металла в сварных конструкциях, а также для повышения качества могут применяться стали, упрочненные термической обработкой. [35]
Для снижения веса и увеличения механической прочности конструкции металлическая сетка, штукатурка пыовелем и оклейка хлопчатобумажной тканью могут заменяться металлическим кожухом. [36]
Для снижения веса и объема сердечники мощных магнитных усилителей изготовляются из электротехнических сталей, индукция насыщения которых наиболее высока. [37]
Для снижения веса и стоимости медных кабелей некоторые железнодорожные компании переходят на батареи 64 в, что приводит к удвоению числа элементов при уменьшении их единичной мощности в 2 раза. [38]
На снижение веса отливок влияют высокое качество чугуна, высокая чистота поверхности и жесткие допуски, а также правильная конструкция отливок. [39]
Для снижения веса цистерн: отечественными специалистами спроектированы безрамные цистерны ( фиг. В безрамных цистернах все нагрузки, воспринимаемые в обычных конструкциях рамой вагона, передаются стенкам котла, который является основным несущим элементом. Котел безрамной цистерны сварен встык из четырех продольных листов, усиленных ребрами жесткости; сферические днища имеют более плавное сопряжение, чем в обычных цистернах; для более полного использовании грузоподъемности предусмотрен удлиненный колпак, объем которого равен 17 % от емкости котла. [40]
Однако снижение веса поддона за счет уменьшения жесткости и прочности конструкции недопустимо. [41]
Для снижения веса колеса конструкторы автомобилей стремятся использовать более узкий обод. [42]
 |
Выбор утеплителя для теплых крыш производственных, жилых и общественных зданий. [43] |
Для снижения веса кровли и повышения ее долговечности рационально применять плиты из алюминиевых сплавов - как холодные, так и теплые. Для холодных покрытий рекомендуются волнис-ные листы длиной до 6 м и шириной 1150 мм, толщиной листа 0 8 мм. Теплые покрытия выполняются в виде трехслойных утепленных панелей, у которых верхним слоем служит алюминиевым волнистый лист, средним - утеплитель и нижним - прессованная асбестофанера, водостойкие древесно-стружечные плиты или слоистая фанера. [44]
Для снижения веса осей четырехгранные сплошные оси заменяют трубчатыми, причем в этом случае применяют сплошные цапфы, которые приваривают к концам оси, или используют концы трубчатой оси, обжимая их для получения цапф. [45]
Страницы: 1 2 3 4