Избыток - масло
Cтраница 4
В приливе корпуса масляного насоса установлен предохранительный клапан 8, перепускающий избыток масла в поддон двигателя. [46]
Система смазки с сухим картером, когда откачивающий насос отбирает избыток масла яз картера и направляет его в резервуар, расположенный над редуктором. Из этого резервуара масло циркуляционным насосом подается к узлам трения, подлежащим смазке. Поскольку производительность откачивающего насоса больше производительности циркуляционного насоса, картер остается практически сухим. Повреждение насоса в данном случае не ведет к быстрому истощению масла в смазываемом узле, как это происходит при смазке с мокрым картером, поскольку масло - может поступать в редуктор самотеком из резервуара через неработающий насос. [47]
Чрезмерная дымность выхлопа СПГГ объясняется неудовлетворительным горением топлива либо наличием избытка масла, поступающего на смазку цилиндра и с воздухом из продувочного ресивера. Дымление фланцевых соединений СПГГ свидетельствует о их неисправности. Появление дыма у привода топливного насоса свидетельствует о перегреве подшипников этого привода. [48]
Пропитка покрытий минеральными маслами требует последующей протирки ветошью для удаления избытка масла, что увеличивает трудоемкость и неприемлемо при реализации процесса на автоматических линиях. [49]
У каждого трансформаторного бака должны быть спускные приспособления, расширитель для избытка масла ( консерватор), см. стр. [50]
 |
Пропиточный бак с подбивоч-ными концами и польстерами.| Концепропиточный пункт. [51] |
Пропитанные материалы извлекаются из бака и укладываются на сетку для стекания избытка масла, после чего они готовы к употреблению. [52]
Давление в этой полости цилиндра сохраняется в процессе копирования постоянным, а избыток масла, подаваемого насосом, сливается через переливной клапан. [53]
Давление масла в нагнетательном коллекторе поддерживается ручным сбросным вентилем, который возвращает избыток масла из нагнетательного коллектора в маслобак. В подшипниковых камерах масло самотеком поступает по сливному коллектору в маслобак. [54]
Страницы: 1 2 3 4