Снятие - подшипник
Cтраница 2
 |
Подшипниковый узел с шарикоподшипником. [16] |
Для снятий подшипника должны быть применены стяжки. Неснятый шарикоподшипник на валу должен быть завернут в промасленную бумагу. Кольцо одним рядом бол-тов удерживается на щите, а вторым рядом болтов держит капсюль. Для снятия щита при этой конструкции нужно отвернуть болты, крепящие капсюль к кольцу, после чего щит снимается описанными приемами. [17]
При снятии подшипника с закрепительной втулки торец его внутреннего кольца упирают в неподвижно установленную трубу. [19]
 |
Винтовые съемники для демонтажа подшипника качения.| Снятие подшипника качения с вала.| Ванна с минеральным маслом для промывки подшипни. [20] |
При снятии подшипников инструмент, приспособление, верстак и место вокруг двигателя должны быть чистыми. Это очень важно для нормальной работы подшипников качения. [21]
При снятии подшипника с вала применяют винтовые съемники. Для облегчения демонтажа подшипников, смонтированных на валах с большим натягом, приходится применять предварительный подогрев их разогретым до 90 - 100 С машинным маслом. Винтовые съемники применяются также для выпрессовки подшипников, посаженных в корпус. Для этого надо перевернуть лапки съемников и равномерно распределить давление как на внутреннее, так и на наружное кольцо. Снимать подшипник захватом за одно внутренее кольцо воспрещается. [22]
 |
Приспособление для выема и заведения ротора. [23] |
При снятии подшипников усилия следует прикладывать к внутренней обойме, чтобы избежать их повреждения. [24]
При снятии подшипников качения усилие прилагается к той обойме, котЪрая напрессована. Часто обоймы фиксируются замочными кольцами, которые, естественно, предварительно снимают. [25]
 |
Допустимые эксплуатационные отклонения напора насосов. [26] |
При снятии подшипников качения усилия прикладывают к кольцу, имеющему неподвижную посадку. [27]
Скобы для снятия подшипников должны давить только на внутреннее кольцо, причем усилие должно равномерно действовать на всю торцевую поверхность кольца и перпендикулярно к пей. [28]
Приспособления для снятия подшипника качения с вала показаны на рис. 116, а-в. Как и при установке подшипников, усилия для вы-прессовки должны передаваться на ту обойму, которая посажена с натягом. [29]
Насадку и снятие подшипников качения следует производить при помощи деревянных надставок, втулок из мягкого металла ( меди, латуни), стяжных скоб, винтовых и гидравлических прессов. Усилие должно передаваться на внутреннюю обойму, а не на тела качения или сепаратор. Ударять молотком по подшипнику не разрешается. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5