Снятие - труба
Cтраница 3
На прошивных станах внедрены износостойкие оправки, обеспечивающие несколько сот прошивок; значительно увеличена стойкость инструмента обкатных машин, усовершенствованы конструкции выходных столов прошивных станов и обкатных машин, что позволяет упростить операцию снятия труб со стержней и уменьшить время ее выполнения; автоматизированы калибровочные станы. Проведен комплекс работ, направленных на полную автоматизацию автоматического стана и совершенствование самой операции раскатки гильзы в трубу. [31]
 |
Схемы присоединения аммиачной цистерны и баллонов к холодильной установке. [32] |
Перед заполнением системы фреоном в испаритель подают масло. Зарядку маслом производят через вентиль манометра испарителя: трубопровод манометра отключают от вентиля и к нему подключают временный наполнительный трубопровод, заполненный маслом; другой конец наполнительного трубопровода опускают в бак с маслом, которое под действием атмосферного давления поступает в ва-куумированную полость испарителя. При наполнении маслом следят, чтобы воздух не попал в систему через наполнительную трубу; для этого конец трубы опускают на 100 - 150 мм ниже уровня масла в баке. Снятие трубы из бака выполняют при закрытом вентиле на испарителе. Количество заряжаемого масла предусмотрено проектом или определяется заводом-изготовителем. [33]
Режим нагрева зависит от материала трубы. Так, например, трубы из стали 20 загружают в холодную или нагретую печь, затем их нагревают до 910 - 920 С и при этой температуре выдерживают по 1 мин на каждый миллиметр толщины стенки трубы. После снятия трубы со станка ее охлаждают на воздухе. Для труб из сталей: 12МХ; 15МХ; 12МХФ и 12ХМФ нагрев производится до температуры 950 - 980 С, гнутье начинают при 920 С и заканчивают при температуре не ниже 760 С. [34]
На кронштейне каретки установлен палец 15 со свободно вращающимся роликом 16, служащим для направления гофрированной ленты. Ролик состоит из двух конических дисков, в зазоре между которыми протягивается лента. В верхней части кронштейна приварена втулка 17, через которую проходит навиваемая труба. Для удобства установки и снятия трубы втулка выполнена разъемной, с верхней половиной, откидывающейся на петлях. Торец втулки, обращенный в сторону планшайбы, имеет винтовой срез с шагом винта, равным шагу навивки ребер. [35]
 |
Рекомендуемые размеры фасонных частей, изготовляемых сгибанием труб. [36] |
Подвески ( монтажные скобы) трубопроводов стандартизованы и состоят из типовых деталей. В скобах, представленных на рис. 149, а и б, используется упругость пластмассы; скобу нет надобности демонтировать при монтаже и демонтаже трубы. На рис. 149, гид приведены составные скобы, собираемые из обычных деталей. Скоба ( рис. 149, б) изготовлена из пластмассы ( полиамида), но при снятии трубы скобу необходимо демонтировать. [37]
 |
Типы нестандартизованных подвесок ].| Рекомендуемые размеры фасонных частей, изготовляемых сгибанием труб. [38] |
Подвески ( монтажные скобы) трубопроводов стандартизованы и состоят из типовых деталей. В скобах, представленных на рис. 149, а и б, используется упругость пластмассы; скобу нет надобности демонтировать при монтаже и демонтаже трубы. На рис. 149, г и д приведены составные скобы, собираемые из обычных деталей. Скоба ( рис. 149, в) изготовлена из пластмассы ( полиамида), но при снятии трубы скобу необходимо демонтировать. [39]
Механизм зажима, предназначенный для захвата трубы и прижима ее к гибочному ролику, крепится на выступающий вал гидромотора. Механизм зажима имеет вид тисков и приводится в действие от гидравлического цилиндра через систему толкающих рычагов. Приводная часть механизма опоры 8 ползуна по конструкции аналогична механизму зажима трубы. В рабочем положении механизм устанавливается так, чтобы он только подводился вплотную к трубе. Для облегчения снятия трубы с дорна служит механизм 3 отвода дорна. Дорн извлекается гидроцилиндром, на штоке которого имеются два приспособления для захвата дорнодержателя и установки дорна в осевом направлении трубы. [40]
Внутренняя проводка в трубах требует тщательной предварительной разработки, чтобы заранее предусмотреть окна и отверстия в корпусах для прокладки труб и заделки вводов. Следует предпочитать окна в литье отверстиям с целью сокращения механической обработки корпусных деталей. Расточка станин для проводки совершенно не допускается. Внутренняя проводка в трубах должна допускать демонтаж проводов без снятия труб. [41]
Механизм зажима, предназначенный для захвата трубы и прижима ее к гибочному ролику, крепится на выступающий вал гидромотора. Механизм зажима имеет вид тисков, приводимых в действие от гидравлического цилиндра через систему толкающих рычагов. При изменении радиуса гибки и установки гибочного ролика каретка зажима подводится штурвалом. Приводная часть механизма опоры ползуна по конструкции аналогична механизму зажима трубы. В рабочем положении механизм настраивается с таким расчетом, чтобы он только подводился вплотную к трубе. Для облегчения снятия трубы с дорна служит механизм перемещения, извлекающий дорн из зоны согнутой трубы. [42]
Страницы: 1 2 3