Вид - трение
Cтраница 4
Различают два вида трения: трение скольжения и трение качения. Трение качения возникает при качении, например, колес по рельсам или шарика по плоскости. Трение качения значительно меньше, чем трение скольжения. [46]
 |
Плунжерная пара. [47] |
Различают три вида трения между твердыми телами: трение скольжения, трение-качения и трение упругости. Трение, происходящее между буртиками и гильзой, представляет собой трение скольжения. Как известно, этот вид трения может быть подразделен на сухое, полусухое и жидкостное. В случае, если соприкасающиеся поверхности работают в условиях обильной смазки, что как раз и имеет место в золотниковых усилителях, работающих на минеральных маслах, можно считать, что имеется жидкостное трение. [48]
 |
Смазка разъединяет трущиеся поверхности. [49] |
Различают два вида трения: трение скольжения и трение катания. Трение полозьев саней о снег, коньков о лед, ножа или топора о дерево - все это трение скольжения. Когда катится колесо вагона автомобиля, велосипеда, когда мы перекатываем круглые бревна, бочки по земле, проявляется трение катания. Заметим, что трение оси колеса о втулку есть трение скольжения, так как при вращении колеса поверхность втулки скользит по поверхности оси. [50]
 |
Припуски на шабрение цилиндрических поверхностей, мм. [51] |
Различают два вида трения: а) трение скольжения и б) трение качения. Трение скольжения возникает в результате передвижения одного тела по другому. Трение качения возникает при качении одного тела по поверхности другого. [52]
Последние два вида трения являются смешанными. [53]
Из всех видов трения наиболее полно изучено жидкостное трение. [54]
Суще-CTEiyer три вида трения: сухое, когда между трущимися поверхностями нет смазки; полужидкостное, когда имеет место частичная деформация бугорков, поскольку толщина смазочного слоя недостаточна для полного вынода из соприкосновения неровностей трущихся поверхностей; жидкостное, когда нет износа металла, а трение происходит только в смазочном слое. [55]
Существует три вида трения: сухое, когда между трущимися поверхностями нет смазки; полужидкостное, когда имеет место частичная деформация бугорков, поскольку толщина смазочного слоя недостаточна для полного вывода из соприкосновения неровностей трущихся поверхностей; жидкостное, когда нет износа металла, а трение происходит только в смазочном слое. [56]
Во всех видах трения возникает сила трения Frp, направленная вдоль поверхностей соприкасающихся тел противоположно скорости их относительного перемещения. [57]
При этом виде трения потеря передаваемой мощности значительно меньше, чем при трении скольжения. [58]
Страницы: 1 2 3 4