Cтраница 1
Совмещение меток обеспечивает точную снихрошиашпо. Остается пронести рендеринг ц убедиться в том, что полученные результаты удовлетворительные. [1]
![]() |
Временные диаграммы. [2] |
Совмещение меток с точками изображения в вертикальном направлении означает, что мгновенное значение напряжения сигнала UBS. Аналогично совмещение меток с точками изображения сигнала в горизонтальном направлении означает равенство мгновенного напряжения развертки [ 7Р соответствующему определенному интервалу времени и суммарной амплитуде меандра UOQVX. Параметры обоих меандров определяются формирователями меандров X и Y ( см. рис. 14.6) и входными напряжениями Ux и UY, вырабатываемыми цифроаналоговыми преобразователями ЦАП У и ЦАПА по заданным кодам У и X, которые формируются автоматом ввода или микропроцессором. Коды X и У, соответствующие координатам яркостных меток, пересчитываются микропроцессором с учетом установленных значений коэффициента отклонения К0 и коэффициента развертки Др в значения амплитудных или временных параметров сигнала и затем индицируются на цифровом табло с указанием единицы измеряемого параметра. [3]
После совмещения меток ослабляют гайку болта, скрепляющего пластины октан-корректора распределителя, и, совместив стрелку подвижной пластины с нулевой отметкой шкалы на неподвижной пластине, устанавливают октан-корректор в среднее положение. Выполнив это, гайку плотно затягивают. Далее снимают крышку распределителя и присоединяют переносную лампу одним проводом к массе, а другим к зажиму низкого напряжения прерывателя-распределителя. [4]
Если Требуемого совмещения метки шкива коленчатого вала и риски шкалы крышки шестерен распределения не происходит, необходимо повернуть в нужную сторону вал насоса относительно вала ведущей шестерни его привода, для чего предварительно ослабить болты, стягивающие ведущую и ведомую части муфты, установленной на валу ведомой шестерни. Эту операцию ( регулировку угла опережения впрыска топлива в цилиндры двигателя) производит механик. [5]
![]() |
Схема привода механизма газораспределения зубчатым ремнем ( ВАЗ-2105. [6] |
Проворачивают коленчатый вал для совмещения метки С на шкиве / коленчатого вала с меткой D ( ВМТ) на средней защитной крышке 5, а метки F на шкиве 9 распределительного вала с меткой Е на крышке головки блока. [7]
После завершения работ по совмещению верхних и нижних меток, проверьте и отрегулируйте зазоры между рычагами ( рокерами) и кулачками распределительного вала, момент зажигания, натяжение ремня привода вентилятора и генератора ( по необходимости) и приводы воздушных и дроссельных заслонок карбюратора, предварительно установив ранее снятые узлы и детали на прежние места. [8]
Поворачивают ключом коленчатый вал до совмещения меток зубчатых шкивов распределительного и коленчатого валов с метками на корпусных деталях и фиксируют коленчатый вал стояночным тормозом и включением одной из передач. Ослабляют натяжение зубчатого ремня, снимают ремень и зубчатый шкив коленчатого вала. [9]
Необходимые фазы газораспределения достигаются при совмещении меток на шестерне привода распределительного вала с меткой на люке передней крышки дизеля. [10]
Схема Р ( В) представляет собой результат совмещения меток в вышеописанных фрагментах и содержит метки выходов, соответствующие мертвым состояниям автомата В. [11]
Доворачивают коленчатый вал в сторону меньшего угла поворота до совмещения установочной метки на шкиве с меткой на крышке масляного насоса. Поворачивать коленчатый вал можно ключом за болт, временно завернутый в передний конец вала, или за маховик. [13]
Глубиномеры служат для определения координат дефектов и толщин изделий путем совмещения метки глубиномера ( служебного импульса) с фронтом эхо-импульса. В большинстве приборов применены электронные глубиномеры. [14]
![]() |
Схема установки центровки скоб. [15] |