Cтраница 3
![]() |
Схема сил, действующих в зацеплении червячно-спироидного рулевого механизма. [31] |
Чтобы не нарушать первоначальной приработки червяка и сектора при сборке рулевого механизма следует совмещать имеющиеся метки на валу сошки и картере. Совмещение меток указывает на среднее положение сектора, соответствующее нейтральному положению управляемых колес. [32]
Совмещение меток с точками изображения в вертикальном направлении означает, что мгновенное значение напряжения сигнала UBS. Аналогично совмещение меток с точками изображения сигнала в горизонтальном направлении означает равенство мгновенного напряжения развертки [ 7Р соответствующему определенному интервалу времени и суммарной амплитуде меандра UOQVX. Параметры обоих меандров определяются формирователями меандров X и Y ( см. рис. 14.6) и входными напряжениями Ux и UY, вырабатываемыми цифроаналоговыми преобразователями ЦАП У и ЦАПА по заданным кодам У и X, которые формируются автоматом ввода или микропроцессором. Коды X и У, соответствующие координатам яркостных меток, пересчитываются микропроцессором с учетом установленных значений коэффициента отклонения К0 и коэффициента развертки Др в значения амплитудных или временных параметров сигнала и затем индицируются на цифровом табло с указанием единицы измеряемого параметра. [33]
![]() |
Метка на маховике и шкала на картере сцепления для установки момента зажигания.| Метки для установки момента зажигания, расположенные на шкиве коленчатого вала и передней крышке зубчатого ремня. [34] |
Одно деление шкалы соответствует 1 поворота коленчатого вала. При совмещении метки на маховике со средним ( длинным) делением шкалы поршни 1-го и 4-го цилиндров находятся в в. При обкатке двигателя на стенде устанавливать момент зажигания можно с помощью метки 3 ( рис. 53) на шкиве коленчатого вала и меток на передней крышке зубчатого ремня. Метка / соответствует опережению зажигания на 5, а метка 2 положению в. [35]
Глубиномерйое устройство служит для определения координат дефектов и толщины изделия при одностороннем доступе путем измерения времени между моментом излучения зондирующего импульса и моментом прихода отраженного сигнала от дефекта или дна изделия. Расстояния измеряются путем совмещения метки глубиномера ( строб-импульса) с передним фронтом зхо-сягаала при повороте потенциометра. Движок потенциометра кинематически связан с визиром, перемещающимся вдоль координатной шкалы, что позволяет производить непосредственный отсчет координат дефекта. Погрешность измерения наклонным искателем не превышает 2 мм. В дефектоскопе имеется набор сменных координатных шкал под все стандартные искатели, что весьма удобно. [36]
Глубиномер служит для определения координат обнаруженных дефектов. Эти координаты измеряют путем совмещения метки глубиномера на экране дефектоскопа с эхо-сигналом от дефекта. Совмещение производят с помощью ручки координаты, которая имеет шкалу, проградуированную в миллиметрах. [37]
Разновидностью гетеродинных частотомеров являются приборы, в которых в качестве устройства для сличения уравниваемых частот использован спектроанализатор. Процесс уравнения частот состоит в совмещении меток на экране, создаваемых этими частотами. Такого рода приборы применяют на сантиметровьрх и миллиметровых волнах. [38]
![]() |
Прибор модели. [39] |
Распределительный вал перед установкой в блок протирают салфеткой и покрывают моторным маслом. При установке особое внимание обращают на совмещение меток, расположенных на торцах шестерен газораспределения. [40]
Для обеспечения плотной посадки сошки на валу рулевого механизма шлицевая часть последнего делается конической. Правильная установка сошки на валу достигается совмещением меток или несколькими несимметрично расположенными сдвоенными шлицами. [41]
Подкапотную лампу помещают над смотровым люком картера и, вращая коленчатый вал, следят, совпадает ли вспышка лампы с моментом совмещения метки на ободе маховика и указателя на картере. Если при проверке момент вспышки лампы не совпадает с моментом совмещения метки на маховике с указателем на картере, необходимо уточнить установку зажигания. Далее выключают зажигание, отсоединяют провод подкапотной лампы, устанавливают на место крышку смотрового люка, ротор, крышку распределителя и вставляют в нее провод от катушки зажигания и свечей в соответствии с порядком работы двигателя 1 - 2 - 4 - 3 ( ГАЗ-21 Волга, Запорожец), 1 - 3 - 4 - 2 ( автомобили Москвич всех моделей), 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4 ( ГАЗ-51А) и 1 - 5 - 4 - 2 - 6 - 3 - 7 - 8 ( ЗИЛ-130, ГАЗ-53А) по направлению вращения часовой стрелки. [42]
Для правильной установки распределительных шестерен и шестерен привода топливного насоса на шестериях имеются метки, которые при сборке нужно совмещать. Во избежание изменения фаз газораспределения и нарушения своевременной тюдачи топлива в цилиндры запрещается в условиях эксплуатации ставить другие метки на шестернях или производить сборку без совмещения меток. [43]
Для регулирования зазоров в клапанах 1, 5 и 12-го цилиндров совмещают риску 3 с метками 1, 5, 12 и указатель картера маховика. Отрегулировав с помощью винта зазоры в клапанах 1, 5 и 12-го цилиндров, поворачивают коленчатый вал в направлении его вращения каждый раз на 180 до совмещения очередных меток шестерни привода топливного насоса с указателем картера маховика и регулируют зазоры в клапанах 3, 8 и 10-го цилиндров, 2, 6 и 7-го цилиндров, 4, 9 и 11-го цилиндров. [44]
На двигателе автомобиля ГАЗ-24 установка зажигания начинается аналогичным образом. Поворачивать коленчатый вал нужно до совпадения метки 3 ( см. рис. 305) с острием штифта. При совмещении метки со штифтом надо убедиться, что ротор распределителя стоит против внутреннего контакта крышек распределителя, соединенного с проводом, идущим к свече первого цилиндра. После установки шкалы октан-корректора на нулевое деление, ослабив болт крепления распределителя к пластине октан-корректора, слегка повертывают корпус распределителя против часовой стрелки, чтобы контакты прерывателя замкнулись. [45]