Cтраница 1
Соединение зубчатых колес, червяков, установочных колец с применением штифтовки. [1]
Соединение зубчатого колеса с валом редуктора выполнено глухой посадкой 2-го класса точности. [2]
Соединения зубчатых колес и червяков с валиками обычно не испытывают больших нагрузок и являются скорее фиксирующими с дополнительным креплением штифтами. Посадка установочных колец является чисто фиксирующей, чистота поверхностей - по 2 - й группе. [3]
Соединение зубчатых колес и муфт с валиками осуществляется обычно по напряженной посадке. [4]
Соединение зубчатых колес, червяков, установочных колец с применением штифтовки. [5]
Соединение зубчатых колес, червяков, установочных колеи с применением штифтовки. [6]
Соединение термопластичного зубчатого колеса с валом может производиться также при помощи металлических вкладышей. [7]
![]() |
Дополнительная защита направляющих. [8] |
При соединении зубчатых колес с валом шпонками возникают дополнительные зазоры. Поэтому используются соединения зубчатых колес с валом с помощью пружинных разжимных колец. [9]
При соединении солнечного зубчатого колеса 2 - 30 редуктора планетарного типа лебедки с тремя сателлитными шестернями 2 - 24, находящимися в постоянном зацеплении с венцовой шестерней z - 78, барабану лебедки при торможении водила, в котором смонтированы три сателлитные шестерни, будут передаваться четыре ступени частоты вращения и крутящего момента. [10]
Если принять соединение зубчатого колеса с ведущим валиком при помощи сегментных шпонок ( ОСТ НКМ 4091), то рассчитанный диаметр должен быть увеличен на удвоенную глубину шпоночного паза. [11]
![]() |
Рекомендуемый модуль колеса в зависимости от диаметра сверла. [12] |
В случае соединения зубчатого колеса с ведущим шпинделем при помощи двух сегментных шпонок расчетный диаметр необходимо увеличивать на удвоенную глубину шпоночного паза. [13]
Изношенные посадочные поверхности соединения зубчатых колес с валами ( если их размер не менее 16 мм) восстанавливают наплавкой или металлизацией с последующей обработкой на номинальный или ремонтный размер. При меньших размерах восстановление нецелесообразно. [14]
Особенность в сборке представляет соединение зубчатого колеса со ступицей или непосредственно с фланцем вала при помощи плотно посаженных болтов ( фиг. [15]