Cтраница 2
В первых методах соединения резины и металла использовался слой эбонита ( твердой резины), нанесенный на поверхность металла перед вулканизацией. В ходе вулканизации композиции металл / эбонит / резина формировались прочные связи, хорошо удерживающие мягкую резину. Такой процесс дает приемлемую адгезию, но обладает рядом недостатков: миграция серы из эбонита в мягкую резину изменяет ее свойства, особенно влияет на устойчивость к старению, а то что слой эбонита обладает термопластичностью, ведет к ухудшению эксплутационных характеристик изделия при повышенных температурах. [16]
В качестве клеев для соединения резины с металлами используют композиции на основе каучуков и синтетических смол. [17]
![]() |
Образец для определения прочности при равномерном отрыве клеевых.| Образец для определения прочности при неравномерном отрыве клеевых соединений металлов. [18] |
Аналогичным методом определяется прочность при отрыве соединений резины с металлом при вулканизации. Толщина слоя резины между металлическими грибками составляет 10 мм, скорость движения нагружающего зажима - 50 мм / мин. Для соединений резины с металлом без вулканизации толщина слоя резины между грибками должна составлять 3 - 4 мм. [19]
Образование резинотехнических детален основано на естественном ( адге-виоппом) соединении резины t с металлом. Полученные композитные детали сочетают полезные свойства двух материалов. Металлическая основа обеспечивает необходимую прочность и жесткость изделия, а резиновая часть защищает металл от воздействия химически активных и абразивных сред, кавитации, эрозии и выполняет амортизирующие, антифрикционные и другие функции. В целях лучшего сцепления резины с металлом применяют различные прослойки; например, сталь предварительно латунируют, покрывают эбонитом и другими адгезионными прослойками, имеющие повышенную адгезию к металлу и различным видам резины. [20]
Образование резинотехнических деталей основано на естественном ( адгезионном) соединении резины с металлом. Полученные композитные детали сочетают полезные свойства двух материалов. Металлическая основа обеспечивает необходимую прочность и жесткость изделия, а резиновая часть защищает металл от воздействия химически активных и абразивных сред, кавитации, эрозии и выполняет амортизирующие, антифрикционные и другие функции. В целях лучшего сцепления резины с металлом применяют различные прослойки; например, сталь предварительно латунируют, покрывают эбонитом и другими адгезионными прослойками, имеющие повышенную адгезию к металлу и различным видам резины. [21]
Аутогезией называется явление прилипания поверхностей однородных материалов, например при соединении резин, термопластов. [22]
![]() |
Сравнительные характеристики липких лент на клеях разных типов. [23] |
Об адгезионных свойствах клея хемлок 820 можно судить по тому, что соединения резин на основе НК, бутадиен-стирольного каучука, полихлоропрена, бутилкаучука и сополимера этилена с пропиленом при испытаниях на расслаивание ( А8ТМ - Д429В) разрушаются по резине. Резины из силиконовых и фторкаучуков хуже склеиваются этими клеями. [24]
Аналогичный в принципе метод применяется у нас и для определения прочности при отрыве соединений резины с металлом при вулканизации. Толщина слоя резины между металлическими грибками составляет 10 мм, скорость движения нагружающего зажима машины при испытании - 50 мм / мин. [25]
Резиновый клей ( раствор каучука в бензине) используется для склеивания деталей из резины, а также для соединения резины и прорезиненной ткани с кожей и деревом. [26]
![]() |
Водопоглощение пленок, полученных из латексов различных сополимеров. [27] |
Смесь латексов поли - 1 1 2-трихлорбутадиена - 1 3 и винилпири-диновых каучуков ( ДМВП-ЮХ) превосходит известные вулканизующиеся клеи типа лейконат по адгезии ( в соединениях резин с металлами) [121] и не уступают соответствующим клеям на растворителях. [28]
Бюист и Наунтон10, определяя прочность крепления резины к металлу на отрыв по американскому стандарту и изменяя толщину резиновой прослойки, нашли, что чем больше деформация резиновой части образца, тем сильнее увеличивается шейка и тем больше увеличивается напряжение сдвига вблизи места соединения резины с металлом. На рис. 7 показано изменение напряжения в зависимости от деформации для образцов с различной толщиной резины. Из рисунка видно, что чем тоньше резиновая прослойка, тем образец становится более жестким и, следовательно, тем меньше будут дополнительные напряжения сдвига. [29]
Клеи 88 - Н и 88 - НП наносятся кистью на обезжиренные бензином металл и резину. Соединения резины с металлами и другими материалами на клее 78 - БЦС могут производиться при минусовой температуре без нагрева и давления. Клей наносится на склеиваемые поверхности кистью в два слоя. Открытая выдержка после первого слоя должна быть 5 - 10 мин, после второго слоя 2 - 5 мин. Соединения на клее 78 - БЦС прочнее и стабильнее, чем на клеях 88 - Н и 88 - НП, срок хранения клея 78 - БЦС больше. [30]