Cтраница 1
Продольное соединение выполняется в стык и должно быть расположено от борта на расстоянии не менее Vs ширины ленты. Для лент типа В продольное соединение прокладок производится: внутренних-в стык, наружных без обкладки-внахлестку, с обкладкой-в стык. [1]
Продольное соединение выполняется в стык и должно быть расположено от борта на расстоянии не менее /, ширины ленты. Для лент типа В продольное соединение прокладок производится: внутренних-в стык, наружных без обкладки-внахлестку, с обкладкой-в стык. [2]
Продольные соединения тканевых прокладок для лент типа А-1, А-2 и А-3 не допускаются, за исключением наружной прокладки, идущей на завертку борта. [3]
Сваривают поперечные и продольные соединения окраек и днища. [4]
Автоматическую сварку продольных соединений цилиндрических и прямоугольных газовоздухопроводов производят на консольных и других стендах. Рационален, например, универсальный консольный стенд, представленный на рнс. [5]
Для контроля сварных кольцевых и продольных соединений барабанов и баллонов приемник излучения размещают на штанге и во время контроля вводят их внутрь этих объектов. [6]
![]() |
Схема ремня спираль - [ IMAGE ] Схема ремня спирально-но-завернутой конструкции без завернутой конструкции с наруж-наружной резиновой обкладки. ной резиновой обкладкой. [7] |
В ремнях без резиновой обкладки продольное соединение внутренних тканевых прокладок производится встык, а наружных - внахлестку. Для ремней с обкладкой продольные соединения внутренних и наружных прокладок допускаются только встык. Верхняя прокладка не должна переходить за кромку ремня более чем на 1 мм и может не доходить до кромки не более чем на 2 мм. [8]
Последовательность - сварки соблюдается следующая: сначала свариваются неоконченные продольные соединения, затем замыкающие поперечные швы днища. [9]
В каждом цикле свариваются поперечное ( вертикальное) и все продольные соединения одной секции. При этом поперечный шов закрепляет в нужном положении листы секции / / /, собранной без прихваток. [10]
![]() |
Установка для сварки цилиндрических конструкций. [11] |
Порядок выполнения швов цилиндрической части газгольдера следующий: свариваются все продольные соединения внутри газгольдера, а затем снаружи; в таком же порядке выполняются кольцевые швы. Сварка с внутренней стороны производится при токе 650, 750 и 900 а соответственно для металла толщиной 12, 16 и 20 мм. [12]
Порядок выполнения швов цилиндрической части газгольдера следующий: вначале свариваются все продольные соединения внутри газгольдера, а затем снаружи и в такой же последовательности выполняются кольцевые швы. [13]
![]() |
Основные типы фальцевых соединений, изготовляемых вручную.| Фальцевые соединения, изготовляемые с помощью механизмов. [14] |
Таким образом, из числа фальцевых соединений металлических листов наиболее распространенными являются продольные соединения в виде одинарного лежачего фальца с двойной отсечкой и углового фальца. [15]