Профильное соединение
Cтраница 1
 |
Профильное соединение вал-ступица. [1] |
Профильные соединения применяют для передачи вращающего момента от вала к ступице. В профильных соединениях контакт вала и ступицы осуществляется по некруглой поверхности. Применяемый профиль обладает свойством равноосности - постоянством диаметрального размера. Конические профильные соединения характеризуются удобством демонтажа, по сравнению с цилиндрическими, но они сложнее в изготовлении и дороже. При повышенных требованиях к надежности, переменных и особенно реверсивных нагрузках применяют профильные соединения с натягом. К профильным соединениям можно отнести, например, соединение, изображенное на рис. 8.8, которое применяют для снижения концентрации напряжений. Для изготовления этого вида соединений не требуются специальные дорогие станки, как в случае применения равноосного профиля. [2]
 |
Профильное соединение.| Штифтовые соединения 530. [3] |
Профильные соединения рассчитывают на смятие. [4]
 |
Примеры применения стопорных разрезных колец. [5] |
Профильные соединения имеют преимущества по сравнению со шпоночными и шлицевыми - они обеспечивают хорошее центрирование деталей, не имеют острых углов и резких переходов сечения, в результате чего нет концентрации напряжений и опасности образования трещин при термической обработке. Технология обработки поверхностей сопряжения вала ( копирное обтачивание и шлифование) и втулки ( протягивание) не вызывает затруднений. Их сборка производится с зазором ( подвижные соединения) по принципу взаимозаменяемости. При неточном изготовлении сопряженных деталей возможна качка втулки на валу. [6]
Профильные соединения: а - с треугольным контуром поперечного сечения некруглого вала; 6 - с четырехугольным; вершины четырехугольного контура прошлифованы по окружности. [7]
Профильные соединения: а - с треугольным контуром поперечного сечения некруглого вала; б - с четырехугольным; вершины четырехугольного контура прошлифованы по окружности. [8]
 |
Пример профильного соединения.| Примеры применения стопорных разрезных колец. [9] |
Профильные соединения имеют преимущества по сравнению со шпоночными и шли-цевыми - они обеспечивают хорошее центрирование деталей, не имеют острых углов и резких переходов сечения, в результате чего нет концентрации напряжений и опасности образования трещин при термической обработке. Технология обработки поверхностей сопряжения вала ( копирное обтачивание и шлифование) и втулки ( протягивание) не вызывает затруднений. Их сборка производится с зазором ( подвижные соединения) по принципу взаимозаменяемости. [10]
Профильные соединения надежны, но не технологичны, и поэтому применение их весьма ограничено. [11]
Профильные соединения надежны, но не технологичны, поэтому их применение ограничено. Расчет на прочность профильных соединений сводится к проверке на смятие их рабочих поверхностей. [12]
 |
Профильное соединение. [13] |
Профильное соединение со сложным контуром следует рассчитывать по напряжениям смятия на рабочих поверхностях. [14]
Профильные соединения относятся к бесшпоночным соединениям. [15]
Страницы: 1 2 3 4