Cтраница 2
Профильное соединение первой разновидности выполняют с цилиндрическим валом для передачи момента или с коническим - для передачи момента и осевого усилия. [16]
![]() |
Фиксация звездочек на валу от продольного перемещения. а - штифтом. б - гайкой. в - стопорными кольцами. г - регулировочным винтом. [17] |
Предварительно напряженные профильные соединения, как и обычные профильные соединения, обеспечивают точную установку звездочки относительно вала. [18]
Профильным соединением называют такое, у которого втулка сажается не на круглую поверхность вала. Более совершенными являются профильные соединения с овальным контуром поперечного сечения. По сравнению со шпоночными и зубчатыми соединениями профильные обеспечивают лучшее центрирование и более высокую прочность, но сложность изготовления профильного отверстия ограничивает их применение. [19]
Профильным соединением называется такое, у которого втулка сажается не на круглую поверхность вала. [20]
Профильным соединением называют такое, у которого втулка сажается не на круглую поверхность вала. Более совершенными являются профильные соединения с овальным контуром поперечного сечения. По сравнению со шпоночными и зубчатыми соединениями профильные обеспечивают лучшее центрирование и более высокую прочность, но сложность изготовления профильного отверстия ограничивает их применение. [21]
Простейшим профильным соединением является соединение с валом или осью на квадрате ( рис. 9.17, а), Профильные соединения надежны, но трудновыполнимы, и поэтому применение их ограничено. Расчет на прочность профильных соединений сводится в основном к проверке на смятие их рабочих поверхностей. [22]
![]() |
Призматические соединения. [23] |
Преимуществом профильных соединений является возможность точной обработки отверстий в ступицах, термообработанных до высокой твердости. [24]
![]() |
Призматические соединения. [25] |
Преимуществом профильных соединений является возможность точной обработки отверстий в ступицах, термообработанных. [26]
Расчет профильных соединений ведется условно и сводится к проверке а) напряжения смятия на рабочей поверхности; б) напряжения растяжения во втулке; в) радиальной деформации втулки. [27]
Недостатком профильных соединений по сравнению со шлицевыми является возникновение действующих на ступицу распорных сил и значительно большие напряжения смятия, в результате чего несущая способность профильных соединений ниже. [28]
Расчет профильных соединений заключается в проверке прочности рабочих поверхностей на смятие, прочности и радиальной деформации ступицы. [29]
![]() |
Профильные соединения. [30] |