Фланцевое сварное соединение

Cтраница 2

Температурные деформации трубопроводов и их компенсация. [16]

Эти усилия настолько значительны, что могут разрушить опоры 1, вызвать продольный изгиб трубопровода 2 ( рис. 167, а) или нарушить фланцевые и сварные соединения. [17]

Температурные деформации трубопровода и их компенсация. [18]

Эти усилия настолько значительны, что могут разрушить опоры 1, вызвать продольный изгиб трубопровода 2 ( рис. 149, а) или нарушить фланцевые и сварные соединения. [19]

Распределительные коллекторы бензина ( блок XI), этилена ( XV), топливного газа ( X) имеют много запорной и регулирующей арматуры, фланцевых и сварных соединений, сложных трубопроводных и других устройств, являющихся источниками нарушения герметичности технологических систем. Опасность этих блоков может характеризоваться количеством выбрасываемых продуктов и эффективностью парогазообразования. Энергетические потенциалы этих блоков, как видно из табл. 10.2, весьма существенны. Коллекторы, как правило, должны обеспечиваться надежными дистанционно управляемыми устройствами регулирования подводящих и отводящих потоков, а также блокирования каждого из них от общего коллектора. [20]

Распределительные коллекторы бензина ( блок XI), этилена ( XV), топливного газа ( X) имеют много запорной и регулирующей арматуры, фланцевых и сварных соединений, сложных трубопроводных и других устройств, являющихся источниками нарушения герметичности технологических систем. Опасность этих блоков может характеризоваться количеством выбрасываемых продуктов и эффективностью парогазообразования. Энергетические потенциалы этих блоков, как видно из табл. 10.2, весьма существенны. Коллекторы, как правило, должны обеспечиваться надежными дистанционно управляемыми устройствами регулирования подводящих и отводящих Истоков, а также блокирования каждого из них от общего коллектора. [21]

Недостаточное крепление труб маслопроводов может во время работы турбогенераторов и механизмов вызвать вибрацию труб, что может привести к расстройству маслопроводов и появлению течи в фланцевых и сварных соединениях, в таких случаях необходимо дополнительно укрепить трубопроводы, ликвидировав тем самым вибрацию маслопроводов. [22]

Переносной индикатор утечки газа Универсал ( рис. 5.8) предназначен для обнаружения мест утечек газа из подземных газопроводов, а также для обнаружения неплотностей швов, фланцевых и сварных соединений наружных газопроводов и газовой арматуры. Индикатор выполнен не во взрывобезопасном исполнении, поэтому использование его в помещениях с взрывоопасной концентрацией газа не допускается. [23]

Подбор пружин и их натяжение должны обладать таким сочетанием, чтобы, снижая передаваемую трубопроводом вибрацию, не допустить роста амплитуды его колебаний, так как это может привести к нарушению фланцевых и сварных соединений. [24]

С каждым годом расширяется система периодического вибрацион-юго контроля состояния компрессоров, направленная на своевременное обнаружение и исключение причин, вызывающих обрывы креплений аппаратов и трубопроводов межступенчатой обвязки, а также на предупреждение нарушений герметичности фланцевых и сварных соединений. [25]

Ресиверы дренажно-циркуляционные РД ( рабочее давление до 15 ати. [26]

Испаритель устанавливают по проекту и монтируют по уровню и отвесу. Во фланцевых и сварных соединениях, а также в сальниках запорной арматуры и вала мешалки не допускаются пропуски и утечки аммиака и рассола. Мешалки должны работать без шума и обеспечивать нужную циркуляцию рассола. [27]

После заполнения водой и закрытия заглушек приступают к гидравлическому испытанию корпуса аппарата. Пропуски воды через фланцевые и сварные соединения не допускаются. Для ликвидации течи в аппарате давление предварительно снижают до атмосферного, так как подтягивать фланцевые соединения аппарата, находящегося под давлением, запрещается. [28]

Гидравлическое испытание трубного пучка проводят одновременно с испытанием водяных камер. При испытании проверяют плотность фланцевых и сварных соединений камер. Кран 3, установленный в нижней части корпуса маслоохладителя, на время испытания открывают, чтобы контролировать отсутствие течи через трубки. [29]

Гидравлическое испытание трубного пучка проводят одновременно с испытанием водяных камер. При испытании проверяют плотность фланцевых и сварных соединений камер. Кран 5, установленный в нижней части корпуса маслоохладителя, на время испытания открывают, чтобы контролировать отсутствие течи через трубки. [30]

Страницы: 1 2 3 4