Фланцевое сварное соединение - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Экспериментальный кролик может позволить себе практически все. Законы Мерфи (еще...)

Фланцевое сварное соединение

Cтраница 3


Службой газового хозяйства завода не реже двух раз в месяц производится осмотр системы газоразводки печей по заранее составленному графику. При осмотре системы газоразводки проверяют плотность резьбовых, фланцевых и сварных соединений трубопроводов; фланцевых соединений, сальниковых уплотнений арматуры и приборов; мест соединений горелок и плотность закрытия рабочих кранов горелок.  [31]

На все замеренные участки труб необходимо дать эскизы с указанием мест и углов гнутья, а также мест и характера соединений. Кроме того, на эскизах нужно указать места резьбовых, фланцевых и сварных соединений, выполняемых непосредственно на объекте ( монтажные стыки), и места установки гильз.  [32]

33 Подвижные опоры трубопроводов. [33]

При изменении температуры изменяется длина трубопровода, что вызывает значительные продольные усилия, которые стремятся сдвинуть с места неподвижные опоры. Эти усилия могут разрушить опоры, прогнуть трубопровод или привести к разрыву фланцевых и сварных соединений. Для предотвращения таких разрушений трубопроводы выполняют так, чтобы они свободно удлинялись при нагревании и укорачивались при охлаждении. Это достигается при помощи компенсаторов.  [34]

Предназначен для обнаружения мест утечек газа из подземных газопроводов, а также неплотностей резьбовых фланцевых и сварных соединений наружных газопроводов. Индикатор не во взрывобезопасном исполнении, поэтому включение его в помещениях с взрывоопасной концентрацией газа не допускается. Работа прибора основана на принципе отсасывания воздуха с поверхности грунта, вдоль которого проложен газопровод. При наличии утечки из подземного газопровода газ диффундирует к поверхности грунта воронкообразно.  [35]

Нельзя допускать провисания прямых участков трубопроводов, так как это может привести к нарушению плотности фланцевых и сварных соединений.  [36]

Поэтому представляют интерес теоретические исследования влияния пульсирующего потока промывочной жидкости на колебание узлов циркуляционной системы, а также на фланцевые и сварные соединения.  [37]

Вследствие теплового удлинения в трубопроводе возникают значительные продольные усилия, которые оказывают давление на конечные закрепленные точки ( опоры), стремясь сдвинуть их с места. Эти усилия настолько значительны, что могут разрушить опоры / ( рис. 136), вызвать продольный изгиб трубопровода 2 или привести к нарушению фланцевых и сварных соединений.  [38]

Вследствие теплового удлинения в трубопроводе возникают значительные продольные усилия, которые оказывают давление на конечные закрепленные точки ( опоры), стремясь сдвинуть их с места. Эти усилия настолько значительны, что могут разрушить опоры / ( рис. 3.15, а), вызвать продольный изгиб трубопровода 2 или привести к нарушению фланцевых и сварных соединений.  [39]

Давление воздуха в системе следует поднимать медленно и в несколько приемов. Фланцевые и сварные соединения смазывают мыльной водой и отмечают мелом все неплотности, после чего давление снимают и устраняют дефекты. Устранив все дефкты, систему снова ставят под давление.  [40]

Монтаж трубопроводов выполняют в соответствии с рабочими чертежами, предварительно укрупнив узлы. При испытании барометрического конденсатора и воздушной системы на прочность и плотность закрывают задвижки воздухопровода на корпусах вакуум-выпарной установки, каплеуловителе и заглушают гидрозатвор. Все фланцевые и сварные соединения обмазывают мыльным раствором. Наполняют воздухопровод сжатым воздухом давлением 0 2 МПа и следят за показанием манометра и состоянием соединений. Перед опробованием вакуум-насоса проверяют масло в смазочной системе и подключают охлаждающую воду. Включают вакуум-насос с закрытой задвижкой на воздухопроводе. Опробование насоса на холостом ходу выполняют при созданном вакууме 0 93 МПа в течение 30 мин.  [41]

На специальном стенде давлением в гидросистеме 10 5 МПа перемещают плашки на закрытие, увеличивают давление под плашки до 1 4 - 2 1 МПа и выдерживают его в течение 5 мин. Проверяют утечки в фланцевых и сварных соединениях, затем медленно увеличивают давление под плашки до 7 МПа и выдерживают его в течение 5 мин. Давление повышается до 70 МПа и выдерживается в течение 5 мин, что позволяет фиксировать незначительные увлажнения или потения. Повторяют эту операцию для каждого комплекта плашек, а затем повышают давление до установленного испытательного.  [42]

Испытания ведут следующим образом. После испытаний на прочность давление воздуха в газопроводах снижают до величины, установленной для испытаний на плотность. Во время этого испытания проверяют мыльным раствором плотность резьбовых, фланцевых и сварных соединений. При испытаниях на плотность, когда необходима большая точность, учитывают влиянле изменений температуры воздуха и барометрического давления, которые могли бы исказить результаты испытания и привести к неправильным выводам. Учет влияния температуры и давления воздуха производится по формулам, приведенным в правилах безопасности. При испытаниях на плотность, особенно при высоких давлениях, необходимо дать некоторую выдержку времени, в течение которой температура воздуха в испытываемом газопроводе сравняется с температурой наружного воздуха. Если падение давления за установленное время испытания на плотность будет менее допустимой величины, испытание считается законченным.  [43]

Вследствие теплового удлинения в трубопроводе возникают значительные продольные усилия, которые оказывают давление на конечные точки ( опоры), стремясь сдвинуть их с места. При достаточно большом сопротивлении опор в конечных точках трубопровод под влиянием этих же усилий подвергается продольному изгибу. Эти усилия настолько значительны, что могут разрушить опоры, прогнуть трубопровод или привести к разрыву фланцевых и сварных соединений.  [44]

При гидравлическом испытании подогревателя низкого давления ( ПНД) сначала испытывают трубную систему. Перед испытанием снимают водяную камеру 6 ( см. рис. 41), на все патрубки корпуса устанавливают металлические заглушки, а трубную доску тщательно просушивают. При испытании нужно убедиться в плотности трубок и их вальцовочных соединений, а также в плотности фланцевых и сварных соединений корпуса. При необходимости трубки вальцуют дополнительно. Поврежденные трубки заглушают стальными коническими пробками.  [45]



Страницы:      1    2    3    4