Неподвижное соединение - деталь - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Когда к тебе обращаются с просьбой "Скажи мне, только честно...", с ужасом понимаешь, что сейчас, скорее всего, тебе придется много врать. Законы Мерфи (еще...)

Неподвижное соединение - деталь

Cтраница 1


Неподвижное соединение деталей путем склеивания применяется или как самостоятельное соединение, или в сочетании с доггол -) нительной фиксацией склеенных деталей с помощью винтов и штифтов. Применение того или другого способа склеивания зависит от материала соединяемых деталей, требуемой прочности и точности соединения и свойств клеящих веществ.  [1]

2 Основные типы штифтов. [2]

Неподвижное соединение деталей в этом случае осуществляется при помощи штифта ( рис. 4.27), который, передавая, крутящий момент, либо воспринимая сдвигающую силу, работает на срез и смятие. Соединяемые детали при этом сопрягаются по переходной посадке. Иногда штифты применяют для обеспечения точного взаимного расположения соединяемых деталей.  [3]

4 Соединение труб с использованием эффекта памяти формы. 1 - введение труб после расширения муфты. 2 - нагрев. [4]

Для неподвижного соединения деталей обычно применяются заклепки и болты. Однако если невозможно осуществлять какие-либо действия на противоположной стороне скрепляемых деталей ( например, в герметичной пустотелой конструкции), выполнение операций крепления вызывает трудности.  [5]

6 Места расположения штифтов.| Контроль расстояния между осями кондукторных втулок. [6]

Для неподвижных соединений деталей и узлов, работающих на сжатие и сдвиг, целесообразно применять вместо механического крепления склеивание.  [7]

8 Токоведущая букса.| Автомат для сборки токоведущей буксы. [8]

Для неподвижного соединения деталей в процессе сборки, как известно, все большее применение находит сварка. Для этой цели используются сварочные аппараты весьма разнообразных типов и конструкций.  [9]

При неподвижном соединении деталей рассматриваемые треоо-вания направлены на обеспечение соответствующей прочности и долговечности. Одним из направлений выполнения этого требования является установление величины натяга и соответствующей точности соединения, исходя из которой можно установить точность размеров сопрягаемых поверхностей деталей.  [10]

В неподвижных соединениях детали не могут перемещаться относительно друг друга.  [11]

При неподвижных соединениях детали не могут перемещаться относительно друг друга.  [12]

13 Радиальная затяжка соединений. а - путем увеличения диаметра вала при запрессовке пробки /. б - путем уменьшения диаметра ступицы при сжатии ее коническими обжимными втулками / и 2 при помощи гайки 3. [13]

В неподвижных соединениях детали постоянно зафиксированы в осевом направлении.  [14]

15 Радиальная затяжка соединений. а - путем увеличения диаметра вала при запрессовке пробки 1. б - путем уменьшения диаметра втулки при обжатии ее коническими втулками 2 и 3 с помощью гайки 4. [15]



Страницы:      1    2    3    4