Конусное соединение
Cтраница 3
Недостатком конусных соединений является трудность их разъема, требующего большой раздвижки жестких трубопроводов. [31]
Качество конусных соединений зависит от точности выполнения диаметров, углов уклона и длин наружного ( В) и внутреннего ( О) конусов, причем отклонения по любому из этих размеров влекут за собой изменение величины базорасстояния. [32]
Сборку конусного соединения начинают с подбора охватывающей детали по конусу вала. Проверку ведут по краске на качку, а также по глубине посадки охватывающего конуса на валу. Конус охватывающей детали должен плотно по всей длине соприкасаться с поверхностью конуса вала. [33]
Контроль конусных соединений, гладких со шпонкой и мелко-шлицевых в комбинации с винтовыми в массовом и серийном производствах, где надлежащее прилегание сопрягаемых поверхностей обеспечивается контролем деталей, сводится лишь к проверке затяжки и законтривания винтового соединения. [34]
 |
Охлаждаемые конусные шлифы.| Конусные шлифы с вакуумной страховкой. [35] |
Для разборного конусного соединения деталей различного диаметра можно использовать переходные элементы ( рис 3 - 21), Каждый из них имеет две шлифованные поверхности. [36]
 |
Зависимость допуска от номера конуса и его длины. [37] |
В конусных соединениях допусками ограничиваются размеры конусов в базовых сечениях и конусность. В настоящее время допуски стандартизованы только для инструментальных конусов ( ГОСТ 2848 - 67) Конусы инструментов. В старом ГОСТ 2848 - 45 была предусмотрена только одна степень точности, что не соответствовало необходимости изменения точностных требований к коническим соединениям в зависимости от их назначения. Для сравнения на рис. 5.8 и 5.9 представлены допуски на конусность и схемы расположения полей допусков по стандартам различных стран. [38]
При конусном соединении и соединении внахлестку при косом срезе углы конусности и уклона у сопрягаемых деталей должны быть одинаковыми. [39]
 |
Конусные соединения. [40] |
В конусных соединениях крутящий момент передается трением, возникающим на посадочных поверхностях при затяжке ступицы на валу. [41]
В конусных соединениях допусками ограничиваются отклонения угла конуса, размер базового диаметра конуса, отклонения формы конических поверхностей, а также общая длина конусов, диаметр и толщина лапки и другие конструктивные размеры. [42]
 |
Конусные соединения. [43] |
В конусных соединениях крутящий момент передается трением, возникающим на посадочных поверхностях при затяжке ступицы на валу. [44]
 |
Конусное соединение. [45] |
Страницы: 1 2 3 4