Cтраница 1
Прямые смешанные сообщения осуществляются по единому транспортному документу, составляемому на весь путь следования, причем груз или багаж с одного транспорта на другой передается без участия отправителей и получателей. Сроки доставки грузов в прямых смешанных сообщениях определяются по совокупности сроков доставки их железнодорожным и другими видами транспорта в соответствии с действующими правилами перевозок. Кроме того, добавляется время на перевалку грузов с одного вида транспорта на другой. Поэтому повышение эффективности прямых смешанных сообщений в большой степени зависит от рациональной организации работы перевалочных пунктов, а также от соответствующего их развития и оснащения. [1]
Прямое смешанное сообщение, которое иногда именуется также комбинированным, характеризуется двумя признаками: а) участие в перевозке перевозчиков разных видов транспорта; б) составление на перевозку одного ( единого) транспортного документа. [2]
В прямых смешанных сообщениях грузы перевозятся в счет общего плана перевозок соответствующих родов грузов по номенклатуре, установленной транспортными министерствами и ведомствами. [3]
Раздел V Прямое смешанное сообщение с участием других видов транспорта устанавливает порядок перевозки грузов в же-лезнодорожно-водном, железнодорожно-автомобильном, железно-дорожно-водно-автомобильном, железнодорожно-воздушном сообщениях. Установлена ответственность предприятий всех видов транспорта за выполнение плана перевозок, своевременную подачу подвижного состава к погрузочно-разгрузочным фронтам и уборку с них, за выполнение сроков производства грузовых операций. [4]
Главным признаком прямого смешанного сообщения является использование единого перевозочного документа - транспортной накладной прямого смешанного железнодо-рожно-водного сообщения ( см. приложение № 38), которая выражает наличие договора перевозки, заключаемого грузоотправителем с транспортной организацией пункта отправления о доставке груза в пункт назначения с участием перевозчиков нескольких видов транспорта. [5]
Существенным признаком прямого смешанного сообщения является перевозка грузов на основании единого транспортного документа, составленного на весь путь следования грузов. Это означает, что правоотношение, участниками которого являются различные виды транспорта, возникает на основании единого договора перевозки, который заключает грузоотправитель с перевозчиком в пункте отправления. [6]
Перевозка в прямом смешанном сообщении производится по единому транспортному документу, составляемому на весь путь следования. [7]
Грузы в прямом смешанном сообщении принимаются к перевозке по плану, утверждаемому в установленном порядке. [8]
Грузы в прямом смешанном сообщении перевозятся на основании раздела V Устава железных дорог Союза ССР и Правил перевозок грузов в прямом смешанном сообщении, утверждаемых Министерством путей сообщения совместно с соответствующими транспортными министерствами и ведомствами, по единому транспортному документу, составляемому на весь путь следования. [9]
Перевозка в прямом смешанном сообщении производится по единому транспортному документу, составляемому на весь путь следования. [10]
Грузы в прямом смешанном сообщении принимаются к перевозке по плану, утверждаемому в установленном порядке. [11]
Перевозка в прямом смешанном сообщении производится по единому транспортному документу, составленному на весь путь следования. [12]
Грузы в прямом смешанном сообщении принимаются к перевозке по плану, утверждаемому в установленном порядке. [13]
В разделе V Прямое смешанное сообщение с участием других видов транспорта ( ст. 96 - 119) устанавливаются условия и порядок организации перевозок грузов в прямых смешанных сообщениях с участием железнодорожного и других видов транспорта, а также ответственность сторон за нерылолне-ние плана перевозки и сохранность грузов. Определен порядок включения станций и других пунктов приема, выдачи и перевалки грузов в прямое смешанное сообщение. [14]
Договор перевозки в прямом смешанном сообщении, заклю ченный грузоотправителем или пассажиром с транспортной органи зацкей пункта отправления, создает правоотношение, участником которого являются транспортные организации ( в том числе и других видов транспорта), расположенные по пути следования, в силу того что транспортная организация, заключающая договор перевозки, законный представитель всех транспортных организаций, включенных в данный вид сообщения. Поэтому стороной в договоре перевозки груза в прямом смешанном сообщении ( как и в прямом сообщении) являются все транспортные организации по пути следования груза. [15]