Cтраница 2
Перевозка грузов в прямом смешанном сообщении производятся на основании настоящего раздела Устава и Правил перевозок грузов в прямом смешанном сообщении, утверждаемых Министерством путей сообщения совместно с соответствующими транспортными министерствами и ведомствами. [16]
К перевозке в прямом смешанном сообщении не принимаются жидкие грузы, перевозимые наливом в специальном подвижном составе ( цистернах, судах), взрывчатые и сильнодействующие ядовитые вещества, а также лес, следующий по водным путям в плотах. [17]
Перевозка грузов в прямом смешанном сообщении производится на основании настоящего раздела Устава и Правил перевозок грузов в прямом смешанном сообщении, утверждаемых Министерством путей сообщения совместно с соответствующими транспортными министерствами и ведомствами. [18]
Перевозка грузов в прямом смешанном сообщении производится на основании настоящего Устава и Правил, издаваемых в его развитие совместно с Министерством речного флота, Министерством путей сообщения, Министерством морского флота. [19]
Перевозка грузов в прямом смешанном сообщении производится на основании настоящего раздела Устава и Правил перевозок грузов в прямом смешанном сообщении, утверждаемых Министерством автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР совместно с соответствующими транспортными министерствами я ведомствами. [20]
Перевозки грузов в прямом смешанном сообщении осуществляются на основании единого транспортного документа ( транспортной накладной), составленного на весь путь следования грузов. [21]
Договор перевозки в прямом смешанном сообщении заключает начальный перевозчик. Соперевозчики, принимая груз от предыдущей транспортной организации, исполняют свою обязанность по перевозке груза на соответствующем отрезке движения груза, возникшую из договора, который был заключен первоначальным перевозчиком. [22]
Перевозка грузов в прямом смешанном сообщении может быть осуществлена от любого и до любого пункта, открытого для грузовых операций. [23]
Перевозки грузов в прямых смешанных сообщениях в настоящее время проводятся на основании действующих Уставов железнодорожного и автомобильного транспорта, Кодекса торгового мореплавания, Кодекса внутреннего водного транспорта РФ. [24]
Договор перевозки в прямом смешанном сообщении заключа ется непосредственно между грузоотправителем или пассажиром и транспортной организацией, принимающей груз к перевозке или предоставляющей место пассажиру в пункте отправления. Однако этим не исчерпывается количество участников правоотношения, возникающего из договора перевозки в прямом смешанном сообщении. Помимо грузополучателя ( см. комментарий к ст. 37) к участникам данного правоотношения относятся транспортные организации дру гих видов транспорта. [25]
Одним из существенных признаков прямого смешанного сообщения является перевозка по единому перевозочному документу, составленному на весь путь следования. Это означает, что правоотношение, участниками которого являются соответствующие транспортные организации, возникает на основании единого договора перевозки, заключаемого грузоотправителем или пассажиром с транспортной организацией пункта отправления. [26]
При перевозках грузов в прямом смешанном сообщении все перевозчики являются самостоятельными участниками единого обязательства по перевозке грузов. В связи с этим каждый перевозчик отвечает за свою вину в ненадлежащем исполнении этого обязательства перед заявителем претензии или иска. Претензии, возникающие из перевозки грузов в прямом смешанном сообщении, предъявляются к транспортной организации назначения. Она, если ответственной является транспортная организация, передавшая груз в пункте перевалки, направляет претензию последней. К претензии прилагаются данные о результатах ее рассмотрения в части ответственности транспортной организации назначения. О направлении претензии транспортной организации, передавшей груз в пункте перевалки, уведомляется ее заявитель. [27]
Поскольку договор перевозки в прямом смешанном сообщении, заключенный транспортной организацией пункта отправления в качестве законного представителя всех транспортных организаций, расположенных по пути следования, создает правоотношение, участниками которого являются все эти транспортные организации, каждая из них несет ответственность за надлежащее исполнение договора перевозки. [28]
Договор перевозки груза в прямом смешанном сообщении формулирует правоотношения между его участниками. [29]
Планирование перевозок грузов в прямом смешанном сообщении призвано обеспечить осуществление рациональных перевозок и достижение максимальной экономии транспортных издержек в народном хозяйстве. Перевозки грузов в прямых смешанных сообщениях планируются централизованно ( см. комментарий к ст. 21), что способствует наилучшей организации взаимодействия транспортных организаций различных видов транспорта. [30]