Cтраница 1
Сооружение земляного полотна - сложная, многооперационная работа, которую выполняют в определенной последовательности различными дорожно-строительными машинами. Работы по сооружению земляного полотна разделяются на подготовительные, основные и отделочные. [1]
![]() |
Допускаемые отклонения от проектных размеров при приемке земляных сооружений. [2] |
Сооружение земляного полотна на оползневых и обвальных участках разрешается начинать лишь после выполнения мероприятий по укреплению косогора, предусмотренных проектом. [3]
![]() |
Схема установки гидромонитора. [4] |
Для сооружения земляного полотна автомобильных дорог по способу гидромеханизации используют песчаные грунты всех видов. [5]
Особенностями сооружения земляного полотна в условиях Урала являются обилие атмосферных осадков, довольно широкое распространение пылеватых и влагоемких грунтов, глубокое сезонное промерзание, сложность водоотвода на пониженных и заболоченных участках. Эти особенности создают благоприятные условия для развития процессов пучения, которые вызывают массовые деформации земляного полотна почти на всех железных и автомобильных дорогах Урала. Помимо этого характерными видами деформаций на дорогах являются размыв и оплывание откосов, осадки земляного полотна дорог, проложенных до заболоченным территориям. [6]
Процесс сооружения земляного полотна должен быть организован, как правило, без разрывов. [7]
При сооружении земляного полотна, если возможно, дорожную полосу следует очищать от леса и кустарника не на полную ширину полосы отвода, а только на минимально необходимую, сохраняя лесной массив. [8]
![]() |
Щебеночная база. [9] |
При сооружении земляного полотна руководствуются Нормами и правилами производства работ по строительству узлов и станций железных дорог. [10]
![]() |
Поперечный профиль насыпи и нид деформаций в период и после ее постройки. [11] |
При сооружении земляного полотна учитывают осадку, которую будут давать вечномерзлые грунты основания при их оттаивании. [12]
При сооружении земляного полотна учитывают осадку, которую будут давать вечномерзлые грунты основания при их оттаивании. [13]
При сооружении земляного полотна методами гидромеханизации створ работы земснаряда и глубину извлечения грунта следует согласовывать с водохозяйственными органами, а на водотоках рыбохозяйственного назначения - с органами рыбнадзора. Место забора грунта земснарядом следует обустраивать так, чтобы не допускать попадания рыбы к заборному устройству. Отработанную при гидронамыве воду следует собирать в специальные очистные сооружения или отводить в отстойники для последующего использования земснарядом по схеме оборотного водоснабжения. [14]
Материалом для сооружения земляного полотна автомобильных дорог служит грунт. Поверхностный слой грунтов - почвенный или растительный слой - плохой строительный материал и поэтому при устройстве земляного полотна используется в незначительных количествах. Основным строительным материалом служит грунт естественного залегания, разрабатываемый с помощью землеройных и землеройно-транспортных машин. [15]