Сооружение - эстакада
Cтраница 3
Разгрузка вагонов на склад производится с эстакад, идущих параллельно длинной стороне склада, в количестве, определяемом емкостью и длиной склада. При нежелательности сооружения эстакад, возвышающихся над территорией склада, и стремлении сочетать разгрузку торфа с распределением его по складу, могут быть применены перегружатели. [31]
Ни на одном предприятии АО Башнефтехим не доведены ло требований норм безопасности сливо-наливные эстакады. Предусмотренное постановлением КМ РБ № 466 от 15.11.93 сооружение эстакад герметичного налива нефтепродуктов в железнодорожные цистерны, выполнено лишь на одной из 3s эстакад промзоны № 3, на промзоне № 2 ( АО НУНПЗ) выполнено на 70 %, а на промзоне № I ( АО Уфимский НПЗ) вообще не начато. На промзоне № 4 из 5 сливо-наливных эстакад отвечает требованиям безопасности только одна. [32]
При большом количестве кабелей при этом варианте возможно сооружение вдоль трассы подвески кабелей металлических мостиков обслуживания. Однако стоимость сооружения при этом получается соизмеримой со стоимостью сооружения проходных эстакад или галерей. [33]
Поэтому каналы пригоднее напр, для перемещения крупнокусковых материалов, которые в трубах легко образуют пробки, прерывающие работу установки. Однако работа по укладке лотков, образующих канал, представляет нередко значительные трудности и требует сооружения эстакад, насыпей, выемок, а иногда и туннелей, тогда как напорные трубы можно укладывать непосредственно на поверхности земли по любому профилю. Вода, служащая в гидравлич. Во втором случае освобожденная от твердых частиц вода проходит через водоочистительную установку и стекает в собирательный резервуар, из к-рого поступает снова в эксплоатацию. Поэтому наличие достаточного количества и притом дешевой воды является основным при назначении этого способа транспортирования. [34]
 |
Пневматический подъемник для вертикаль. [35] |
Пневматический транспорт в сравнении с другими видами относительно безопасен в эксплуатации. Он более герметичен, в нем нет трущихся частей, он занимает немного места, не требует сооружения сложных эстакад или подземных траншей, как для других транспортных устройств. Трубопровод может быть подвешен на стенах в любых направлениях. При перемещении сыпучих и порошкообразных пылящих материалов значительно уменьшается выделение пыли в воздух производственных помещений. Наиболее гигиеничными являются системы пневмотранспорта, работающие под вакуумом. При работе пневмотранспорта под давлением необходимо тщательно следить за герметичностью трубопроводов, малейшие неплотности в системе могут привести к значительному выделению пыли в атмосферу. [36]
Пневматический транспорт в сравнении с другими видами относительно безопасен в эксплуатации. Он более герметичен, в нем нет трущихся частей, он не занимает много места, не требует сооружения сложных эстакад или подземных траншей, как для других транспортных устройств. Трубопровод может быть подвешен на стенах в любых направлениях. При перемещении сыпучих и порошкообразных пылящих материалов значительно уменьшается выделение пыли в воздух производственных помещений. Наиболее гигиеничными являются системы пневмотранспорта, работающие на вакууме. При работе пневмотранспорта под давлением необходимо тщательно следить за герметичностью трубопроводов: при работе под давлением малейшие неплотности в системе могут привести к значительному выделению пыли в атмосферу. [37]
 |
Прокладка кабелей до 35 кВ в полуподземном канале. [38] |
При количестве кабелей в потоке более шести прокладка их осуществляется в выступающих или заглубленных сборных железобетонных каналах, если сооружение эстакад по каким-либо соображениям неприемлемо. [39]
Основными подготовительными работами являются подготовка площадки к строительству наземных сооружений и прокладка коммуникаций. На заболоченной или затопляемой территории технически возможны следующие методы их освоения: сооружение дамб, огораживающих площадку; сооружение искусственных островов; при высоком уровне вод - сооружение эстакад. [40]
В 1949 г. в Каспийском море в 40 км от берега была пробурена первая в СССР нефтяная скважина в открытом море. Однако сооружение эстакад, уходящих на многие километры от берега стоит очень дорого. Кроме того, их строительство возможно только на мелководье. [41]
Усилиями советских нефтяников созданы новые системы разработки и эксплуатации нефтяных пластов, обеспечивающие более полное извлечение запасов нефти из недр земли. В 1948 г. решена задача разработки богатейших месторождений, залегающих под дном Каспийского моря, путем сооружения эстакад. В послевоенные годы освоено бурение наклонных скважин, благодаря чему открылась возможность использования нефти, залегающей под дном морей, рек и озер. [42]
Подземные технологические трубопроводы прокладывают в траншеях непосредственно в грунте, а также в защитных каналах. Надземные технологические трубопроводы устанавливают на эстакадах или отдельно стоящих свайных опорах. Причем на эстакадах одновременно размещают до десяти и более различных трубопроводов, что значительно сокращает территорию, занимаемую трубопроводами, и сокращает расходы на сооружение эстакад. Все чаще применяют эстакады и постаменты, а также отдельные опоры на забивных сваях, что практически исключает земляные работы, снижает трудоемкость и сроки их строительства. [43]
Эстакады могут быть специальными, предназначенными только для прокладки кабелей, и технологическими, на которых кабели прокладывают совместно с технологическими трубопроводами. При ограниченном количестве коммуникационных коридоров предприятия более целесообразной является прокладка кабелей на технологических эстакадах, которая с успехом применяется на некоторых предприятиях. Совместная прокладка кабелей с технологическими трубопроводами, особенно при небольшом количестве кабелей, является наиболее экономичным видом кабельной канализации, поскольку в этом случае не требуется сооружения специальных эстакад для кабелей и выделения отдельной полосы отчуждения для них, что в условиях обычно перегруженного заводского генплана всегда трудно выполнимо. [44]
 |
Кран-штабелер мостового типа. [45] |
Страницы: 1 2 3 4