Cтраница 1
Берегоукрепительные сооружения при строительстве подвод-ных переходов предназначаются для закрепления берегов на участке перехода. [1]
Берегоукрепительные сооружения активной защиты ( подводные волноломы, траверсы, буны, стенки берегоукрепления) возводят на открытых водоемах, где высота волн достигает 2 м и более. [2]
По конструкции берегоукрепительные сооружения подразделяются на набросные, плитные, тюфячные, с применением каменного мощения, отсыпки гравия и щебня, хвороста, посева трав и посадки кустарников. [3]
Временные ТУ по проектированию морских берегоукрепительных сооружений. [4]
Независимо от характера защитной волногасящей части берегоукрепительных сооружений все они, как правило, строятся в сочетании с набережной, являющейся контрфорсом в нижней части оползневых склонов. В достижении положительного баланса земляных масс на оползневом склоне набережные и пляжи во многих случаях имеют решающее значение. Именно в этих случаях осуществление берегозащитного комплекса оказывается достаточным для стабилизации оползневых территорий. При этом строительство контрфорсных набережных сопровождается работами по организованном сбору подземных и поверхностных вод. Общий объем контрфорса зависит от крутизны морского дна. [5]
Осуществляются с помощью регуляционных сооружений и берегоукрепительных сооружений. [6]
Береговая полоса: а) набережные, пристани, берегоукрепительные сооружения; б) якорные стоянки, причалы, причальные бассейны, посадочные дамбы, закрытые каналы; в) гидроспуски, постоянные и пловучие, краны для подъема самолетов, береговые пути и оборудование их; г) устройства для подачи на самолеты горючего, масла и воды. Портовая территория: а) ангары с маневренными площадками; б) механич. [7]
На мостовых переходах через большие и средние реки в необходимых случаях предусматриваются струенаправляющие и берегоукрепительные сооружения, а в мостах через малые водотоки и трубах - углубление, планировка и укрепление русл с входной и выходной сторон и в пределах сооружения, а также устройства для гашения скорости воды на входе и выходе. [8]
На каждый подводный переход составляют план в горизонталях с нанесением на него реперов, колодцев, осей, нефтепродукто-проводов и границ берегоукрепительных сооружений. Переходы через крупные реки обследует водолазная служба с производством шурфовки не реже 1 раза в два года. Выявленные при обследовании размывы и другие дефекты в русловой, береговой и пойменной части перехода немедленно устраняют. [9]
На каждый подводный переход составляют план в горизонталях с нанесением на него реперов, колодцев, осей, нефтепро-дуктопроводов и границ берегоукрепительных сооружений. [10]
На каждый подводный переход составляют план в горизонталях с нанесением на него реперов, колодцев, осей, нефтепро-дуктопроводов и границ берегоукрепительных сооружений. [11]
В числе мероприятий по охране природы от вредного воздействия энергетического производства предусматриваются меры по охране и рациональному использованию земель: строительство лротивоэрозионных, противоселевых, берегоукрепительных сооружений, создание лесозащитных насаждений по берегам водохранилищ и др. Возрастет объем работ по рекультивации земель, занимаемых во временное пользование под строительство энергетических и связанных с ним других сооружений, а также по рекультивации золоотвалов и карьеров в целях использования этих земель под сельскохозяйственные угодья. [12]
Для мостовых переходов через большие и средние реки ( при площади бассейна более 100 км2) в необходимых случаях должны быть предусмотрены струенаправляющие и берегоукрепительные сооружения, а для мостов на малых водотоках ( при площади бассейна не более 100 км2) и для труб - углубление, планировка и укрепление русел с входной и выходной сторон в пределах сооружения, а также устройства для гашения скоростей протекающей воды на входе и выходе. [13]
Предварительные водолазные осмотры проводят, чтобы выявить, не размыто ли русло реки, не обнажился ли трубопровод, не размыта ли и не повреждена подводная часть берегоукрепительных сооружений. При водолазном осмотре обследуют полосу дна водоема шириной 10 м над уложенными трубопроводами и подводную часть берегоукрепительных сооружений. [14]
Предварительные водолазные осмотры проводят, чтобы выявить, не размыто ли русло реки и не обнажился ли трубопровод, а также не размыта ли и не повреждена ли подводная часть берегоукрепительных сооружений. При водолазном осмотре обследуют полосу дна водоема шириной 10 м над уложенными трубопроводами и подводную часть берегоукрепительных сооружений. [15]