Cтраница 1
Соосность цилиндров и поршней в компрессорах без смазки должна быть выверена с максимальной точностью. В случае смещения или излома осей возникает интенсивное изнашивание поршневых колец, что может привести к касанию поршня с цилиндром, образованию задиров и даже к заклиниванию поршня. [1]
![]() |
Схема проверки параллельности осей цилиндров двухцилиндровых паровых прямодейству-ющих насосов. [2] |
Соосность цилиндров насоса следует проверять в тех случаях, когда в ходе ремонта с фундамента снимают хотя бы один цилиндр. [3]
Для достижения соосности цилиндра и крейцкопфа центрирующий бурт цилиндра должен быть строго концентричен его рабочей поверхности, а привалочная плоскость перпендикулярна оси цилиндра. При выполнении бескрейцкопфных компрессоров требуется строгая взаимная перпендикулярность осей цилиндров и вала. Во всех случаях, чем выше давление, тем точнее должна быть сборка. [4]
Контрольную проверку соосности цилиндров и крейцкопфных направляющих фонаря производят по струне, натягиваемой вдоль оси ряда на специальных центровочных приспособлениях, которые позволяют перемещать струну вниз-вверх и влево-вправо. [5]
Основные принципы проверки соосности цилиндров и направляющих состоят в следующем. [6]
При установке цилиндров проверяют соосность цилиндров и направляющих крейцкопфов, а также перпендикулярность осей цилиндров и коленчатого вала; ось каждого цилиндра должна проходить через середину шатунной шейки. [7]
![]() |
Схема установки струны для центровки цилиндров оппозитного компрессора. [8] |
Под центровкой понимают проверку соосности цилиндров и направляющих поршневой машины, проверку положения ротора в расточках для концевых уплотнений центробежных машин и, наконец, проверку совпадения направления осей валов ( роторов) отдельных корпусов редуктора и электродвигателя. [9]
Под центровкой понимают проверку соосности цилиндров направляющих поршневого насоса; проверку положения ротора в расточках для концевых уплотнений центробежного насоса; проверку совпадения направления осей валов ( роторов) насоса, редуктора и электродвигателя. [10]
Эта система горизонтальных и вертикальных шпонок обеспечивает соосность цилиндра компрессора с корпусами подшипников. Корпус заднего подшипника крепится к задней раме четырьмя шпильками. [11]
Под центровкой понимают, во-первых, проверку соосности цилиндров и направляющих поршневой машины, во-вторых, проверку положения ротора в расточках для концевых уплотнений центробежных машин и, наконец, проверку совпадения направления осей валов ( роторов) отдельных корпусов редуктора и электродвигателя. [12]
Для предотвращения защемления штока и поршня необходимо выдержать соосность цилиндра и направляющей буксы для штока. Шток должен быть отшлифован или отполирован. Овальность и конусность полированной поверхности штока не должны превышать 0 01 мм. [13]
Для предотвращения защемления штока и поршня необходимо выдерживать соосность цилиндра и направляющей буксы штока. Для этого поверхность штока шлифуют, а затем полируют. [14]
Для предотвращения защемления штока и поршня необходимо выдержать соосность цилиндра и направляющей буксы для штока. Шток должен быть отшлифован или отполирован. Овальность и конусность полированной поверхности штока не должны превышать 0 01 мм. [15]