Cтраница 1
Сопротивление поворота учитывается в расчете дутья. [1]
Сопротивление поворотов рассчитывается по следующим указаниям. [2]
Коэффициенты сопротивления поворотов ( отводов) с последующими горизонтальными участками труб могут приниматься такими же, как при движении однофазных сред. [3]
![]() |
Поправочный коэффициент к коэффициенту сопротивления поворотов, зависящий от угла поворота. [4] |
Коэффициент сопротивления поворота в определенном интервале изменения числа Re зависит от значения последнего. Это связано с тем, что точки отрыва потока от стенок могут передвигаться вверх по потоку. Шероховатость стенок, в первую очередь внутренней стенки, влияет на сопротивление поворота, несколько увеличивая его. Однако общая турбулизация потока может оказаться в некоторых случаях полезной, так как она обеспечивает уменьшение коэффициента сопротивления при меньших Re и получение более раннего режима автомодельности, чем при совершенно гладких коленах и отводах. [5]
Коэффициент сопротивления поворота в общем случае зависит от конфузорности потока на повороте, радиуса поворота внутренней и внешней стенок потока и промежуточной диффузорности потока на повороте. [7]
Коэффициенты сопротивления поворотов, отводов и колен зависят от их типа и конструкции. Коэффициенты сопротивления резких сужений и расширений каналов являются функцией отношения меньшего сечения к большему. Так, например, коэффициент местного сопротивления при входе газа в теплообменник или при выходе из него зависит от отношения площадей сечения штуцера и обечайки аппарата. [8]
Характер зависимости коэффициента сопротивления поворота аналогичен установленному для коэффициента сопротивления входа. Это позволяет считать, что механизм возникновения потери давления в обоих случаях одинаков; влияние поворота на перестройку потока и на изменение движущего напора на последующем участке сказывается, очевидно, значительно слабее, чем влияние входа в трубу. [9]
Так, например, сопротивление воздушных поворотов в двухпоточном воздухоподогревателе составляет 6 - 10 % от суммарного его сопротивления. [10]
Установлено, что коэффициент сопротивления поворота зависит не только от его геометрии, но и от числа Рейнольдса. [11]
![]() |
Зависимость коэффициента сопротивления от вращения по [ Л. 4 - 5 ]. [12] |
Как очевидно, на коэффициенты сопротивления поворотов и расширений фактор вращения канала не оказывает влияния. Поэтому они могут быть приняты, как для неподвижного канала. [13]
![]() |
Схема к расчету сопротивления повороту. [14] |
Во время поворота платформы момент сопротивления поворота уменьшается и достигает наименьшего значения при крайнем верхнем положении платформы. [15]