Cтраница 2
![]() |
Поправочный множитель С е к. [16] |
Ниже приводятся данные о коэффициентах сопротивления поворотов различных типов с равными сечениями на входе и на выходе, а также поворотов с изменением сечений и с направляющими лопатками или листами. [17]
![]() |
Схема пучка из мембранных панелей. [18] |
Так, например, под сопротивлением поворота понимается суммарное сопротивление участка с поворотом минус сопротивление трения, рассчитанное по выпрямленной длине этого участка. Под сопротивлением поворота в пучке труб или в непосредственной близости от пучка понимается разность между суммарным сопротивлением пучка с поворотом и сопротивлением такого же пучка, расположенного в выпрямленном канале. Поэтому суммарное сопротивление на участке тракта с местным сопротивлением складывается из местного сопротивления и сопротивления трения, вычисленного по выпрямленной длине этого участка. [19]
![]() |
Опытные данные о коэффициенте сопротивления поворота на 75 при различных длинах включенного за ним наклонного участка. [20] |
На основании анализа опытных данных по сопротивлению поворотов ориентировочно рекомендуется принимать значения коэффициентов сопротивления поворотов при последующем вертикальном или наклонном участке в 6 - 7 раз больше коэффициента сопротивления соответствующих поворотов при движении однофазного потока, а при последующем горизонтальном участке - равными коэффициенту сопротивления при движении однофазного потока. [21]
![]() |
Зависимость коэффициентов внешнего ( / i и внутреннего ( / 2 трения при горизонтальном гидротранспорте от диаметра частиц. [22] |
Здесь Арпов, г и Дрпов - сопротивление поворотов при гидротранспорте и при движении чистой воды. [23]
Таким образом, эти опыты подтверждают, что сопротивление поворотов с выходом на вертикальный участок при движении двухфазной смеси также заметно выше, чем для однофазной среды. [24]
На основании анализа опытных данных по сопротивлению поворотов ориентировочно рекомендуется принимать значения коэффициентов сопротивления поворотов при последующем вертикальном или наклонном участке в 6 - 7 раз больше коэффициента сопротивления соответствующих поворотов при движении однофазного потока, а при последующем горизонтальном участке - равными коэффициенту сопротивления при движении однофазного потока. [25]
![]() |
Зависимости коэффициентов сопротивления 5 резких расширения ( Л и сужения ( В потока от отношения площадей F / F2. [26] |
Изменение направления движения потока и связанное с ним искривление линий тока приводит к появлению сопротивления поворота. [27]
![]() |
Зависимость абсолютного ( а и относительного ( б коэффициента. [28] |
Сравнение приведенных на рис. 9.3 кривых / и 2 показывает, что коэффициент сопротивления плоского унифицированного цоколя превышает коэффициент сопротивления плоского поворота, полученного в [90], более чем в 2 раза. Отсюда можно сделать вывод, что в плоском цоколе потери напора от слияния потоков и закрутки соизмеримы с потерями на вихреобразование при отрыве пограничного слоя, а с уменьшением конфузорности потока до п 1 4 - 1 0 даже превышают последние, в связи с чем формула (9.9) неприменима для расчета коэффициента сопротивления цоколя. [29]
![]() |
Схема составного перепускного короба. [30] |