Сопряжение - деталь
Cтраница 1
Сопряжения деталей, образуемые в процессе сборки изделий, в зависимости от количества степеней свободы, как уже отмечалось, будут обладать различными свойствами и могут быть неподвижными или подвижными. В свою очередь, в зависимости от относительных размеров деталей, образующих сопряжение, последнее может обладать различной ст епенью неподвижности или подвижности. Эти степени, как известно, характеризуются величиной натягов или зазоров, выдерживаемых при сборке сопряжений, или, иначе, величиной и знаком конструктивных и производственных отклонений размеров сопрягаемых деталей. [1]
 |
Примерные значения допустимых моментов затяжки для болтов и шпилек. [2] |
Сопряжения деталей в большинстве случаев осуществляются болтами и шпильками. Различают болты обычных и ответственных резьбовых соединений. [3]
Сопряжения деталей характеризуются величиной зазора или натяга между сопрягаемыми поверхностями. Вследствие различия в материале и температуре нагрева деталей величина зазора при изменении теплового состояния двигателя не остается постоянной. [4]
Сопряжения деталей в большинстве случаев осуществляются болтами и шпильками. Различают болты обычных и ответственных резьбовых соединений. [5]
 |
Восстановление клиньев припайкой. а - схема образования зазора. б - схема припайки пластин. [6] |
Сопряжение деталей, собранное с клином, должно обеспечивать плавное, равномерное перемещение без скачков при минимальных зазорах. Этого добиваются регулированием и шабрением. Механическая обработка клиньев выполняется на специальных приспособлениях, обеспечивающих установку клина под нужным углом. Обработка шлифованием может производиться на поворотном магнитном столе. [7]
Сопряжения деталей, не требующих большой точности, следует изготовлять по 4-му и 5-му классам точности. Всюду, где возможно, необходимо принять 5 - й класс. [8]
Сопряжение деталей, не требующее большой точности, следует изготовлять по 4-му и 5-му классам точности. Всюду, где возможно, необходимо применять 5 - й класс. [9]
Сопряжения деталей, образуемые в процессе сборки изделий, в зависимости от количества степеней свободы, как уже отмечалось, будут обладать различными свойствами и могут быть неподвижными или подвижными. От относительных размеров деталей, образующих сопряжение, зависит степень его неподвижности или подвижности. [10]
Сопряжения деталей опор должны быть плотно пригнаны; сквозные щели в стыках не допускаются. Заполнение щелей или пустот между рабочими поверхностями клиньями запрещается. [11]
 |
Схема расположения полей допусков метрической резьбы на деталях из пластмасс ( по ГОСТ 11709 - 66. [12] |
Сопряжения езьбовых деталей по сред-юму диаметру по своему - ипу соответствует сколь - ( ящей посадке. [13]
Сопряжения деталей опор должны быть плотно пригнаны; сквозные щели в стыках не допускаются. Заполнение щелей или пустот между рабочими поверхностями клиньями запрещается. Болты, соединяющие отдельные детали опор, должны плотно входить в отверстие и быть надежно затянуты. Нарезка болтов не должна выступать над гайками больше чем на 400 мм. Болты, находящиеся на высоте менее 3 м от уровня земли, должны быть закернены. Под головку болта и под гайку должны быть положены шайбы. Отверстия в траверсах для деталей крепления гирлянд изоляторов должны сверлиться точно по диаметру болтов. [14]
После сопряжения деталей поворот их относительно друг друга не допускается. [15]
Страницы: 1 2 3 4