Сорт - бензин
Cтраница 1
Сорта бензина отличаются друг от друга температурой испарения и степенью огнеопасности. [1]
Низкокипящие сорта бензина применяются в качестве среды для полимеризации этилена при низком и среднем давлении. [2]
Сорта бензина высокого качества обычно стоят дорого. Тем не менее, неясно будет ли установлена более высокая цена на увеличенный чистый октан, ассоциирующийся с уменьшением или полным избавлением от свинца. В некоторых регионах тем, кто перерабатывает нефть, предоставляются налоговые послабления для производства бензина без примесей свинца. Более высокая цена должна быть установлена на увеличенный чистый октан, будь-то из-за уменьшения содержания свинца или прироста производства сортов высшего качества, если тот, кто производит переработку покажет прибыль, при условии, что для производства этих бензинов потребовались капиталовложения. [3]
Авиационные и автомобильные сорта бензина предназначены для двигателей внутреннего сгорания. Важнейшей характеристикой бензина как топлива является его стойкость к детонации. [4]
Все сорта бензинов, кроме АИ-98, делятся на летние и зимние. Летние сорта предназначены для применения во всех районах, кроме северных и северо-восточных, с 1 апреля по 1 октября. В южных районах их используют круглый год. Зимние в северных и северовосточных районах применяют весь год, а в остальных, кроме южных, - с 1 октября по 1 апреля. [5]
Эти сорта бензинов не характеризуются октановым числом, так как поведение ароматических добавок в форсированных авиадвигателях не соответствуют их октановым числам по методу Вокеша. [6]
 |
Цикл ДВС при отказе свечи.| Государственные нормы на вредные выбросы автомобилей ( США. [7] |
Все сорта бензина, выпускаемые промышленностью, представляют собой смеси летучих углеводородов со специальными добавками. [8]
 |
Продукты переработки ацетилена. [9] |
Различают следующие сорта бензина. [10]
 |
Влияние теплового режима двигателя на испарение бензина. [11] |
Для каждого сорта бензина в зависимости от его фракционного состава существует некоторая минимальная температура, при которой к моменту воспламенения бензин способен полностью испариться в цилиндре двигателя. Эта минимальная температура, необходимая для испарения бензина, обусловлена тепловым состоянием двигателя и температурой поступающего в цилиндр воздуха. [12]
 |
Влияние теплового режима двигателя на испарение бензина. [13] |
Для каждого сорта бензина в зависимости от его фракционного состава существует некоторая минимальная температура, при которой бензин будет полностью испаряться в цилиндре двигателя. Эта минимальная температура, необходимая для испарения бензина, определяется тепловым состоянием двигателя и температурой поступающего в цилиндр воздуха. [14]
Для каждого сорта бензина в зависимости от давления его паров высота, на к-рой начинается его кипение, есть величина определенная. [15]
Страницы: 1 2 3 4